スポンサーリンク
北海道旅客鉄道株式会社 | 論文
- 北海道新幹線の早期着工を望む
- 2ZC-6 看護系の情報学講義における標準カリキュラムの策定に向けた予備調査の考察(医療分野への応用(1),学生セッション,コンピュータと人間社会)
- 4X-7 ビジネスゲームを用いた合理的意思決定過程の再現における一考察(組織知,学生セッション,インタフェース)
- 5ZM-6 合意形成型グループ決定法を利用した最適協調性の定量評価(企業と情報システム,学生セッション,コンピュータと人間社会)
- マルチモードブレーキ滑走再粘着制御とその特急気動車への適用
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム(数理モデル応用)
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- サイバーレールを指向した車両運用計画作成アルゴリズム
- ITを活用した協調運転整理支援システムの試作 (特集 情報システム)
- 道内における鉄道発展の歴史と現状および今後の課題
- 鉄道沿線でのSHDSL伝送特性 : 交流電化区間における現地試験
- 黒鉛球状の相違によるPを含んだ鋳鉄制輪子の摩擦摩耗特性
- 運転曲線計算アルゴリズムの再構築 (特集 情報システム)
- 省エネ運転曲線作成アルゴリズムの開発と評価 (特集 情報システム)
- 鋳鉄制輪子のブレーキ性能に及ぼす炭化けい素フィルタ複合化の影響
- SiCストレーナが合金鋳鉄制輪子のブレーキ性能に及ぼす影響
- セラミック粒子と銅の焼結体を複合した鋳鉄制輪子の摩擦摩耗特性
- 1517 レール削正のパス数とレール凹凸の変化に関する検証(軌道管理,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))