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北海道旅客鉄道株式会社 | 論文
- 鉄道装荷回線の回線特性に関する検討
- 顧客満足度を考慮した運転整理アルゴリズム (特集:情報技術)
- 北国からの技術開発便り
- キャビティ騒音および遷移境界層制御の試み(乱流制御の夢,夢の途中-I)
- 3505 省保守のためのブレーキシステムにおける一考察 : 車輪の長寿命化の可能性(ライフサイクルコストの低減)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- フィードバックを組み込んだピエゾアクチュエータ列による平板境界層遷移の能動制御(S22-5 境界層,管内流の制御-1,S22 流れ制御の技術)
- 1216 ピエゾアクチュエータを用いてフィードバック制御により斜行波を抑制する実験的研究
- 災害と鉄道に思う
- 117 遷移境界層中に成長する斜行波を能動制御する研究
- 軌道狂いと列車動揺の波形に対するウェーブレット解析の適用
- JR北海道のITの取組
- ハッカー
- 情報リテラシー
- 強制振動する士形棒の振動形
- 北海道における「道の駅」の類型分類とその特性分析
- 4ZA-1 企業の戦略における価値的合理性の評価導出システムの開発と一提案(組織の情報システム,学生セッション,コンピュータと人間社会)
- 新幹線を活用した地域振興に向けて
- "克雪""利雪""遊雪"
- 伝建地区とその周辺における空き家実態とその利活用可能性に関する研究 : 函館市西部地区を対象として
- 二方向加力を受ける鉄筋コンクリート柱の損傷評価 : その4(構造系)