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交通安全環境研究所 | 論文
- 吸蔵還元型触媒のNOx低減効果に関する研究 : DMEエンジンへの適用
- 車載式フーリエ変換赤外分析装置を用いたガソリン排出ガス中のN2OおよびCH4の解析
- 国際規格に対応した鉄道における磁界測定例 (ディペンダブルコンピューティング)
- 鉄道信号分野における国内技術と国際規格(安全性及び一般)
- 近距離におけるマイクロ波イメージング
- 液体噴射式LPGエンジンのNOx低減と高効率化に関する研究
- 1302 TRLおよびフレキシブル脚部インパクタを用いた実卓衝撃試験における障害値評価特性(OS5-1:交通・物流機械の安全技術,OS5:安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- DPFを装着したディーゼル機関におけるナノ粒子排出挙動の実時間測定
- 2312 一軸台車車両の曲線通過性能に関する理論と実験の比較(車体傾斜と台車の運動II)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 2311 試作一軸台車の運動性能 : 走行試験と台上試験による検証(車体傾斜と台車の運動I)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 2309 試作一軸台車の実車走行試験での蛇行動特性に関する検討(車体傾斜と台車の運動I)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 鉄道におけるヒューマンエラー検知機能の検討
- GPSと通信を利用した踏切衝突防止機能の検討
- 1506 速度超過等判定装置の開発(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- LRTシステム評価シミュレータの開発
- 分散配置形地上一次LIMにおける走行制御方式の検討
- リニア誘導モータ推進性能実験装置の概要
- E114 新型LPG液体噴射エンジンの研究開発(第2報) : エンジンの基本性能および排出ガス特性の評価(内燃機関)
- 0219 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車の車輪踏面に関する検討(J17-1 交通機械のダイナミクス(1),J17 交通機械のダイナミクス)
- 11802 鉄道車両ボギー角アクティブ操舵台車のアクチュエータ特性を考慮した走行性能の解析(車両と構造物の解析技術,OS.3 マルチボディダイナミクスによるシミュレーション技術の新展開)