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トヨタ自動車(株)第2パワートレーン開発部 | 論文
- 直接噴射式ガソリンエンジン用Slit nozzle injectorにおける噴霧形状に関する研究
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内の流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(2)
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内燃料流れの可視化解析
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの流れ解析 : 2.2倍ノズルによる可視化解析(5)
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズル内燃料流れの可視化解析(第2報) : サック内渦抑制と噴霧特性向上のメカニズム
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(4)
- 直噴ガソリンエンジン用スリットノズルの流れ解析 : 10倍ノズルによる可視化解析(3)
- 排気後処理 : NO_x, PM同時低減に関する後処理技術
- 4ストロークサイクル火花点火機関の冷始動に及ぼす燃料微粒化の効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- 高スワールと燃料噴射制御を用いた直噴ディーゼルの新燃焼法
- コモンレール噴射システムを用いた直噴ディーゼルエンジンの噴射ノズル形状に関する研究 (特集 計測技術)
- ガソリン予混合圧縮点火エンジンの研究
- 予混合圧縮着火ディーゼルの着火制御法の開発
- ガソリンエンジン用蒸気ブラストノズルの検討
- 超音波振動とマイクロノズルアレイを用いた燃料噴射弁
- マイクロノズルアレイ型超音波燃料噴射弁の微粒化特性に及ぼすホーン形状の効果(熱工学,内燃機関,動力など)
- ホーン形状変化によるマイクロノズルアレイ超音波ガソリン噴射弁の噴霧特性改善
- マイクロノズルアレイを用いた超音波微粒化(熱工学,内燃機関,動力など)
- マイクロノズルアレイからの燃料噴霧の微粒化特性
- GTL燃料利用技術の研究開発動向