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ダイハツ工業(株) | 論文
- 多重解像度解析を応用したフレーム合成による遠方車両認識手法の提案(テーマセッション1,移動カメラ画像処理におけるパターン認識とメディア理解)
- 動画像のフレーム合成による低解像度車両認識技術に関する研究
- 601 ガソリンエンジンにおける冷機時始動燃焼挙動の解明(GS-7.8 噴霧微粒化・排気・CVT)
- 噴霧・燃焼解析のエンジン開発への活用
- 仮想車両を用いた触媒評価システム
- エンジン性能自動計測システムの開発
- A-17-10 道路白線モデルを用いた射影変換の補正手法(A-17.ITS,一般セッション)
- MOGAによる最適設計NNを用いた直流電位差欠陥診断法
- 455 自動車前面衝突における乗員力学モデルの構築
- インテリジェント触媒 - 自己再生機能をもつ自動車排ガス浄化触媒 -
- 磁気軸受で支持された剛性回転軸系の非線形振動解析 : 鉛直軸のPID制御時における積分フィードバックの影響(機械力学,計測,自動制御)
- 316 多段通電による片側点接合技術 (第3報)(圧接・抵抗溶接)
- 多段通電による片側点接合技術(第2報)
- 多段通電による片側点接合技術(第1報)
- 柔軟宇宙構造物のセンサ・アクチュエータ配置問題 : 逐次LMIによる線形化拘束条件
- 柔軟宇宙構造物の構造と制御の同時最適設計 : センサ・アクチュエータ配置と制御系設計-接線による線形化拘束条件
- 軽自動車用プリクラッシュセーフティシステムの開発
- H_∞フィルタを用いた道路形状, 車両状態の推定手法
- 画像センサとレーザレーダの統合処理による前方車両認識手法
- 免疫ネットワークを用いた車両検出方法