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(財)鉄道総合技術研究所 | 論文
- ディーゼルハイブリッド鉄道車両の燃料消費量と排出ガス削減を目的としたエンジン運転パターンの最適化
- 動的計画法によるディーゼルハイブリッド鉄道車両の燃料消費量特性
- ハイブリッド電源鉄道車両における動的計画法を用いた最適電力制御法の検討
- 鉄道車両用電動機の減磁試験と解析
- 均質化法を用いた三次元有限要素法による永久磁石同期電動機の損失解析
- 新幹線用主電動機における永久磁石同期電動機と誘導電動機の比較
- 永久磁石同期電動機の開発の経緯と技術概要 (特集:E331系/最近の車載電気機器技術)
- 鉄道車両駆動用電動機の進展 : 直流機から誘導機、そして永久磁石同期機へ
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の等価回路法による消費エネルギー計算
- 車両駆動用電動機における定格出力の考え方について
- 砂地盤中の単杭の水平抵抗に関する遠心模型実験
- 補強土, 軽量盛土(第25回土質工学研究発表会総括および一般報告)
- 地盤改良1(物理的安定処理, 注入工法)(第24回土質工学研究発表会総括および一般報告)
- 列車運転士の駅停止支援システムに関する研究 : 予想停止位置呈示による運転士の認知・判断支援(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 車両を取り巻く技術の動向(4)乗り心地評価
- 振動環境下における立位客・歩行客の乗り心地評価 (特集:人間科学)
- 接客が旅客の快適性・満足感に及ぼす影響 (特集:人間科学)
- 調査報告 列車内における歩行困難度評価に向けた基礎検討
- 視覚障害者の鉄道利用時におけるニーズ調査 (特集:ヒューマンファクター)
- 視覚障害者の駅ホーム上における行動実態に関する現状調査 (特集 人間科学)