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(財)日本自動車研究所 | 論文
- ディーゼル重量車からの規制・未規制大気汚染物質排出量と排出傾向(学生・若手研究者の論文特集)
- 体細胞クローン家畜の生産効率の向上につながる基礎的知見 体細胞クローン胚におけるDNAのメチル化制御機構の解明とその評価 (平成21年度問題別研究会 体細胞クローン技術の現状と将来展望) -- (体細胞クローン家畜の生産効率向上へ向けた将来展望)
- 単気筒エンジンによる高過給・高EGRバイオディーゼル燃焼の研究(第2報) : RME燃料と軽油燃料におけるPM構成成分の比較
- 近年のガソリン車における規制・未規制大気汚染物質排出量と排出傾向
- 自動車用圧縮水素容器(VH3)材料の線膨張係数調査 (特集 FC・EV・HEVおよびJARIコンセプトEV「C・ta」)
- 自動車用圧縮水素容器(VH3)の疲労寿命に影響を及ぼす熱応力の調査 (特集 FC・EV・HEVおよびJARIコンセプトEV「C・ta」)
- 自動車用圧縮水素容器のガス透過の温度,圧力および材質依存性に関する研究(第3報)充填圧力70MPa,35MPaでのガス透過データの拡充 (特集 水素・電動車両の安全性)
- HILSを用いた重量HEV燃費・排出ガス試験法(第3報) : HEVモデル標準化と試験手順確立
- 多波長共焦点マイクロPIVによるマイクロT字ジャンクションにおける液滴生成機構の解明
- 300号によせて
- 運転パフォーマンスの変動を考慮した運転支援システムの確率モデルの検討
- 自動車用電子制御システムのリスク評価法の検討
- 右折衝突防止支援システム評価モデルについて
- リスク認知に関する評価指標の比較検討 : 先行車に対する追突リスクの認知
- 先行車に対するドライバのリスク認知評価指標
- 最先端ディーゼル後処理装置に及ぼすエンジンオイルの影響
- Heat Shock-derived Reactive Oxygen Species Induce Embryonic Mortality in In Vitro Early Stage Bovine Embryos
- 4WDシャシダイナモメータにおける車両駆動力特性に及ぼす影響要因の検討
- 1E1118 自動車排ガス規制を考慮した東京都内のNO_2濃度の推計(2手法-5シミュレーション,一般研究発表)
- 自動車事故の考え方 (人間・車・環境)