瀧山 武 | 大阪市立大学大学院工学研究科機械物理系専攻
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概要
関連著者
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瀧山 武
大阪市立大学工学部
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滝山 武
阪市大
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瀧山 武
大阪市立大学大学院工学研究科機械物理系専攻
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守田 栄之
大阪市立大学工学部
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守田 栄之
大阪市立大学
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瀧山 武
阪市大
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高田 洋吾
大阪市立大学 大学院工学研究科 機械物理系専攻
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高田 洋吾
大阪市立大学工学部
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高田 洋吾
大阪市立大学
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高田 洋吾
大阪市立大学大学院工学研究科
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桐村 明寛
大阪市立大学大学院工学研究科
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脇坂 知行
大阪市立大学大学院工学研究科
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松本 久
大阪市立大学大学院
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高木 聡
大阪ガス (株)
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脇坂 知行
大阪市立大学 大学院工学研究科 機械物理系専攻
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脇坂 知行
大阪市立大学工学部
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中谷 文彦
大阪市立大学大学院
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奥田 晃弘
大阪市立大学大学院
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山本 和久
本田技研
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谷 英明
大阪市立大学大学院
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塩見 英介
大阪市立大学大学院
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衣川 正芳
川崎重工業(株)
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楊 慧
大阪市立大学大学院学生
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酒巻 武史
大阪市立大学大学院
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衣川 成也
大阪市立大学大学院
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高木 聡
大阪ガス(株)
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瀧川 益生
松下電器産業(株)
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山本 和久
本田技術研究所
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脇坂 知行
大阪市立大学
著作論文
- ファジィ制御の内燃機関への適用
- DBWによるAT車の発進時燃費の改善 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 周期変調を用いた過渡運転時空燃比制御 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 自動車のアクセル感度の任意設定 : 車重と道路勾配の変化の補償
- 自動車用ガソリンエンジンのISCフィードフォワード制御 -ニューラルネットワークを用いた適応化-
- 適応型ニューラルネットワークを用いた過渡時排気ガス改善
- 機関・CVT統合制御による燃費最適化とアクセル感度の同時制御
- 機関・CVT・A/F統合制御へのモデル追従制御の適用に関する検討(熱工学,内燃機関,動力など)
- 機関・CVT・A/F統合制御における非干渉制御理論の適用の検討 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 機関・CVT統合制御における過渡時空燃比制御の検討
- Exact Model Matching制御による機関・AT・負荷系の加速性改善
- アダプティブトラクションコントロール
- 三元触媒出口酸素センサを用いた空燃比制御システム : GAを用いたオンライン適応化
- 三元触媒出口酸素センサを用いた空燃比制御システム(熱工学,内燃機関,動力など)
- ドライブバイワイヤによる任意アクセルペダル感度の実現