井上 克己 | 東北大学工学研究科機械システムデザイン工学専攻
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概要
関連著者
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井上 克己
東北大学工学部
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井上 克己
東北大学工学研究科機械システムデザイン工学専攻
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井上 克己
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下田 健二
トヨタ自動車(株)
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山中 将
東北大学工学研究科
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川原 業三
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本多 哲夫
いすゞ自動車(株)
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大町 竜哉
東北大学大学院
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町田 尚
日本精工株式会社 総合研究開発センター
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森田 功
(株)東芝 青梅工場
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大西 昌澄
トヨタ自
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佐藤 寿樹
東北電力(株)
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高津 宣夫
石巻専修大学
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戸部 俊美
東北工業大学
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石川 正人
山形富士通(株)
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清沢 芳秀
(株)ハーモニック・ドライブシステムズ精機本部
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浅輪 秀夫
(株)ハーモニック・ドライブ・システムズ
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大滝 亮一
日本精工(株)
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岩崎 俊明
三菱電機(株)
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鄭 奉洙
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柳 晟基
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深津 邦夫
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深津 邦夫
(株)東芝 柳町e-ソリューション工場 要素技術部
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森川 邦彦
日産自動車(株)
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大滝 亮一
日本精工株式会社 総合研究開発センター
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原田 健作
トヨタ自動車
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小沢 正則
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大貫 憲一
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鈴木 初吉
東北大学工学部
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山中 将
東北大学大学院
著作論文
- 修整歯面をもつヘリカルギヤのかみあい伝達誤差 : 第2報, 有効かみあい率の提案とそれに基づく歯車諸元の影響の考察
- 修整歯面をもつヘリカルギヤのかみあい伝達誤差 : 第1報, 実かみあい率の提案とそれに基づく負荷の影響の考察
- オーステンパ球状黒鉛鋳鉄歯車の曲げ強度
- 機能を有する部品の配置とその間の分岐・合流を考慮した経路設計 : 現金自動預払機の部品配置と経路の設計
- 平歯車装置の音響パワーに及ぼす軸受取付位置の影響
- 歯車装置の騒音特性の音響パワーによる評価
- GAによる最適設計のための知的支援システム : リブ配置問題に対する適用
- 機械設計支援エキスパートシステムにおける柔軟な設計手順の探索 : 歯車減速機設計への適用( 統合化生産システム)
- 設計負荷と効率の定量的評価へ向けたアプローチ : 実設計プロセス分析への応用
- 波動歯車減速機の振動低減に関する研究 : 第1報, 波動歯車減速機の高精度角度伝達誤差の測定
- 交差軸トラクションドライブの研究 : 機械要素,潤滑,工作,生産管理など
- 2円筒試験による潤滑油の限界せん断応力の評価
- 浸炭歯車の曲げ疲労強度に及ぼす表面処理の影響
- 限界せん断応力を有する潤滑油のスピン・スキュー特性
- 限界せん断応力を有する潤滑油の全トラクション特性
- ローラの材質と形状がトラクションドライブの性能に及ぼす影響
- 潤滑油の限界せん断応力特性に基づくトラクションドライブの設計
- 潤滑油の限界せん断応力が弾性流体潤滑特性に及ぼす影響
- 歯車箱の低振動化を目的としたリブ構造物の固有振動数の簡易な評価法
- 人工切欠きを持つ浸炭歯車の曲げ疲労強度
- 浸炭歯車の疲労き裂進展に伴うアコースティックエミッション
- 破壊力学に基づく浸炭歯車の強度評価に関する研究 : 第4報, 疲労き裂の進展に注目した曲げ強度評価法の提案
- 破壊力学に基づく浸炭歯車の強度評価に関する研究 : 第3報, 浸炭歯車の疲労き裂進展
- 破壊力学に基づく浸炭歯車の強度評価に関する研究 : 第2報, 浸炭層を想定した材料の疲労き裂進展特性
- 小モジュール浸炭歯車の曲げ強度に関する研究 : 第1報, 浸炭条件と疲労強度について
- ショットピーニング浸炭歯車の残留応力の推定および応力拡大係数に対する影響
- GAによる構造最適化問題の並列処理
- 二次元振動インテンシティ計測における計測条件と計測誤差
- BBAによる一段歯車装置の振動応答解析 : 歯車対のかみあいを考慮した伝達関数の評価
- SCM420H浸炭焼入れ平歯車の曲げ強さ
- 破壊力学に基づく焼結金属の疲労強度評価
- 歯元き裂測定に対する電位差法の適用
- 小領域の特性に着目したGA困難なリブ配置の設計
- 浸炭歯車の強度に及ぼす表面処理効果の破壊力学に基づく評価
- 浸炭歯車の曲げ強度に対するショットピーニングの効果
- 振動エネルギー最小化に基づく薄板の最適設計