名村 明 | 鉄道総合技術研
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概要
関連著者
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名村 明
(財)鉄道総合技術研究所軌道管理研究室
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名村 明
鉄道総合技術研
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三浦 清一
北海道大
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木幡 行宏
室蘭工業大学工学部建設システム工学科
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木幡 行宏
室蘭工大
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名村 明
(財)鉄道総合技術研究所
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安藤 勝敏
鉄道総合技術研
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石川 達也
(財)鉄道総合技術研究所軌道力学研究室
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桃谷 尚嗣
(財)鉄道総合技術研究所軌道・路盤研究室
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桃谷 尚嗣
鉄道総合技術研究所
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三浦 清一
北海道大学大学院工学研究院
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鈴木 健司
清水建設
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須長 誠
(財)鉄道総合技術研究所構造物技術開発事業部
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石川 達也
(財)鉄道総合技術研究所
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名村 明
鉄道総研
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須長 誠
(財)鉄道総合技術研究所
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須長 誠
(財)鉄道総合技術研究所 構造物技術開発事業部
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木幡 行宏
室蘭工業大学大学院工学研究科
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木村 和夫
鉄建公団
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中島 高志
東京臨海高速
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三浦 清一
北海道大学大学院
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木幡 行宏
室蘭工業大学大学院
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桃谷 尚嗣
鉄道総研
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木村 和夫
日本鉄道建設公団
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安藤 勝敏
鉄道総研
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堀池 高広
鉄道総研
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董 軍
東急株式会社技術研究所
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相川 明
(財)鉄道総合技術研究所
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緒方 政照
(財)鉄道総合技術研究所
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河野 昭子
(財)鉄道総合技術研究所
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木村 和夫
鉄道建設公団 東京支社
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木幡 行宏
室蘭工業大学
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三浦 清一
北海道大学
著作論文
- 有道床軌道の繰返し変形特性に及ぼす荷重とまくらぎ形状の影響に関する実験的研究
- 2406 道床沈下特性に及ぼすまくらぎ形状の影響
- 道床沈下特性に及ぼす荷重条件・まくらぎ形状の影響 (特集 鉄道力学)
- 道床バラストの繰返し変形特性と推定法
- コイルばね防振軌道の性能と評価 (特集:軌道技術)
- 1109 コイルばね防振軌道の走行安全性に関する検討(輪重変動と軌道支持剛性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 有道床軌道の最適まくらぎ形状に関する検討
- 大型繰返し三軸試験による道床バラストの変形特性の検討
- 2352 鉄道線路における道床部の設計・維持管理技術の現状
- 道床バラスト部の繰返し変形特性の定量化に関する検討 (メンテナンス技術)
- まくらぎ下面圧力とバラスト挙動に関する現場測定法の開発 (特集 軌道技術)
- 3220 バラスト軌道沈下量の高精度測量(SS2-2 軌道技術(2),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
- 調査研究 ドイツにおける省力化軌道技術の現状
- 調査研究 スラブ軌道のレール締結間隔拡大に関する検討
- 鉄道総研だより コイルばね防振軌道の走行安全性に関する検討
- 左右異バネ状態における列車走行特性の検討
- 業務資料 「軌道を構成する材料と構造」道床バラスト
- 軌道構造変化箇所における不同沈下抑制対策の評価 (特集:鉄道力学)
- 鉄道総研だより まくらぎ長さと道床沈下
- 支持弾性遷移区間の軌道の挙動解析 (特集 軌道技術)