高野 純一 | 首都大学東京システムデザイン研究科
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概要
関連著者
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高野 純一
首都大学東京システムデザイン研究科
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青村 茂
首都大学東京システムデザイン学部
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青村 茂
東京都立大学
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青村 茂
東京都立大学大学院工学研究科機械工学専攻
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青村 茂
首都大学東京
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菊池 恵美子
首都大学東京
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新田 収
首都大学東京健康福祉学部理学療法学科
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菊池 恵美子
首都大学東京大学院人間健康科学研究科
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菊池 恵美子
首都大学東京人間健康科学研究科
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新田 収
藤田保健衛生大学 医療科学部リハビリテーション学科
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新田 収
首都大学東京健康福祉学部
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新田 収
首都大学東京健康福祉学部・理学療法学科
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新田 収
東京都保健科大
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青村 茂
首都大
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新田 収
東京都立保健科学大学理学療法学科
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新田 收
首都大
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新田 收
首都大学東京 大学院人間健康科学研究科
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新田 收
首都大学東京健康福祉学部理学療法学科
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鈴木 健太郎
首都大学東京人間健康科学研究科
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木之瀬 隆
首都大
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茂野 義規
首都大学東京
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阿部 雅人
(株)村田製作所
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木之瀬 隆
首都大学東京健康福祉学部作業療法学科
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茂野 義規
首都大
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新田 收
首都大学東京
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新田 収
首都大
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鈴木 健太郎
安立園在宅ケアセンター
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鈴木 健太郎
首都大学東京大学院人間健康科学研究科博士後期課程
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木之瀬 隆
首都大学東京大学院人間健康科学研究科
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青村 茂
都立大
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阿部 雅人
都立大
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石原 英樹
首都大
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藤生 優史
首都大
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水山 昭吾
首都大
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青村 茂
都立大院
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木之瀬 隆
首都大学東京
-
新田 収
首都大学東京
著作論文
- 急停車と急発進時における車載車いす搭乗者の身体挙動と筋活動のコンピュータシミュレーション
- 急停車時と急発進時における車載車いす搭乗者の身体挙動と筋活動 : シートベルトとヘッドレストの有効性
- A112 車いす車輌の急停車時における筋反射モデルに関する研究(生体のモデリング・シミュレーション)
- 522 車載車椅子の安全性評価のための筋反射モデルに関する研究(OS2-7:生体モデリングとシミュレーション(7),OS2:生体モデリングとシミュレーション)
- 車載車椅子搭乗者の身体挙動に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 510 車載車椅子搭乗者の身体挙動に関する研究(S10-3 衝突安全と生体工学(2),S10 衝突安全と生体工学)
- B415 パーキンソン病患者の起立動作支援に関する研究(福祉工学,リハビリテーション工学)
- 809 基礎実験に基づいた車載車椅子の安全性評価のための筋反射モデルに関する研究(S02-2 インパクトバイオメカニクス(2) 自動車乗員の保護,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 1013 車載車椅子搭乗者の身体挙動シミュレーション(G02-1 バイオエンジニアリング(1),G02 バイオエンジニアリング)
- 638 車載車椅子の安全性向上のための工学的方法論(OS9-2:衝撃と生体,オーガナイズドセッション9:衝突と生体)
- ヘッドサポートを考慮に入れた車載車いす搭乗者の筋反射モデルによる頸部挙動解析
- 急停車と急発進時における車載車いす搭乗者の身体挙動と筋活動のコンピュータシミュレーション