山本 稔 | 東京都立大学
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概要
関連著者
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山本 稔
東京都立大学
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山本 稔
東京都立大学工学部
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遠藤 浩三
東京都交通局高速電車建設本部
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山崎 良一
東京都立大学大学院工学研究科
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遠藤 浩三
東京都交通局
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山崎 良一
東京都立大学
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有園 励
東京都交通局高速電車建設本部設計課
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河田 博之
(財)鉄道総合技術研究所技術基準事業推進部
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河田 博之
国鉄構造物設計事務所
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今田 徹
東京都立大学
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岡田 仁
東京電力(株) 工務部
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中村 益美
東京都下水道局建設部
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生頼 孝博
(株)精研
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上田 保司
(株)精研
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福田 直三
復建調査設計(株)
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鳥井原 誠
(株)大林組
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橋本 彰三
小山高専
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橋本 彰三
小山工業高等専門学校
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青木 一二三
日本鉄道建設公団設計技術室
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奥園 誠之
九州産業大学 工学部都市基盤デザイン工学科
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奥園 誠之
九州産業大学 工学部土木工学科
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奥園 誠之
九州産業大学工学部
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今田 徹
東京都立大学 工学研究科
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塚田 幸広
建設省土木研究所
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小林 和男
ヒロセ(株)
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龍岡 文夫
地山補強土研究委員会
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林 重徳
地山補強土研究委員会
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笠井 靖浩
東京電力(株) 送変電技術センター シールドトンネル技術グループ
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中村 益美
東京都 下水道局 建設部
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栗原 美津雄
東電設計(株) 第二土木本部 公共施設部
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島 博保
講座委員会
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小竹 繁
電電公社東京電気通信局
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竹山 喬
大阪市交通局高速鉄道建設本部
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田中 壬子也
(株)熊谷組技術研究所
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塚田 章
帝都高速度交通営団建設本部
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丹羽 俊彦
国鉄建設局線増課
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宮崎 恒
東京都交通局高速電車建設本部
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三好 迪男
東京都交通局高速電車建設本部
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大野 睦雄
講座委員会
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笠井 靖浩
東京電力(株) 業務管理部
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笠井 靖浩
東京電力(株)
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上田 保司
株式会社精研 技術本部
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生頼 孝博
株式会社精研
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竹山 喬
土質工学会関西支部
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田中 壬子也
日本シールド・エンジニアリング(株)
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横山 昌寛
三井金属建材事業部
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林 重徳
地山補強土研究委員会:佐賀大学
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鳥井原 誠
(株)大林組 地盤岩盤研究室
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塚田 幸広
建設省東北地方建設局 酒田工事事務所
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塚田 幸広
建設省 東北地方建設局
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小竹 繁
日本電々公社東京電気通信局土木工事部
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今田 徹
東京都立大学工学部
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三好 迪男
東京都交通局高速電車建設本部計画部
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鳥井原 誠
(株)大林組技術研究所
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宮崎 恒
東京都交通局第四建設事務所
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丹羽 俊彦
国鉄鉄道技術研究所防災研究室
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福田 直三
復建調査設計
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青木 一二三
日本鉄道建設公団 設計技術室
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松崎 茂樹
東京都下水道局
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橋本 定雄
東京都下水道局
著作論文
- 地山補強土工法の今後の展望
- 開削による地盤および既設トンネルのリバウンドに関する予測手法
- シールド工法と都市土木
- シールド工法と土質 : 5.セグメントと土質
- 鋼管補強による凍土梁の曲げ強度特性の改良
- 変革を遂げたシールド工法
- シールド工法の動向(シールドトンネル)
- 合成構造になる円形2層リングの構造解析
- 比較的短いロックボルトを用いた切り取り斜面の安定について
- 注入式ロックボルトの開発
- シ-ルドトンネルの新しい切り拡げ方法とその設計方法
- 施工 小土かぶり都市トンネルにおける補助工法の選択 国道349号バイパス--水戸トンネルの例
- 新しいセグメントをさぐる
- ECL工法入門(1)総論
- ノンセグメント・シ-ルド工法--並進直打ち工法
- 切羽並進直打ちコンクリ-トライニング工法の開発現状と将来展望 (ノンセグメント式シ-ルド工法)
- シールドトンネル覆工作用土圧の逆解析について
- システムロックボルトによる立坑の安定
- 490.応力凍結法を利用した地下構造物の光弾性実験(3) : シールド工法によって砂中に構築されるトンネルを対象として
- 486.応力凍結法を利用した地下構造物の光弾性実験(2) : シールド工法によって砂中に構築されるトンネルを対象として
- 483.応力凍結法を利用した地下構造物の光弾性実験(1) : シールド工法によって砂中に構築されるトンネルを対象として
- 伝統的シ-ルド工法から現代シ-ルド工法へ
- シ-ルド工法自動化の移り変わり (シ-ルド工法--自動化の現況-1-)
- シ-ルド工法の現状と問題点 (シ-ルド特集)
- [27] 下水汚泥焼却灰を原料とした軽量骨材及び軽量コンクリートの研究(産業副産物のコンクリートへの利用II)