小林 弘明 | 東京海洋大学大学院
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概要
関連著者
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小林 弘明
東京海洋大学海洋工学部
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小林 弘明
東京海洋大学大学院
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小林 弘明
東京商船大
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小林 弘明
東京海洋大学
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小林 弘明
東京海洋大 大学院
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石橋 篤
東京海洋大学海洋工学部
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石橋 篤
東京商船大学
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仙田 晶一
(株)商船三井
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西村 知久
海上保安大学校
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西村 知久
東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科
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村田 信
(独)航海訓練所
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水野 弘之
株式会社エム・オー・マリンコンサルティング海洋技術部
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遠藤 真
富山商船高等専門学校
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仙田 晶一
ナビテコ(株)
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水野 弘之
(株)エム・オー・マリンコンサルティング
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遠藤 真
富山商船高専
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内野 明子
東京海洋大学海洋工学部
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小林 弘明
東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科
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新井 康夫
海技大学校航海科
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小林 弘明
Totyo University Of Mercantile Marine
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内野 明子
東京都立工業高等専門学校
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西村 知久
東京商船大学大学院
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遠藤 政利
石川島播磨重工業(株)
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新井 史郎
(株)エム・オー・マリンコンサルティング
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竹内 光浩
(株)エム・オー・マリンコンサルティング
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村田 信
航海訓練所
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仙田 晶一
ナビテコ株式会社
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外谷 進
運輸省航海訓練所
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新井 史朗
(株)エム・オー・マリンコンサルティング
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外谷 進
独立行政法人航海訓練所
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外谷 進
航海訓練所
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新井 康夫
海技大学校:(現)iain
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新井 康夫
海技大学校
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戸谷 進
運輸省航海訓練所
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内野 明子
東京海洋大学
著作論文
- 船舶運航におけるヒューマン・ファクタについて(Asia Navigation Conference)
- 海技従事者の技能評価について(Asia Navigation Conference)
- 人間の不完全行動の発生メカニズムに関する研究 : 船舶の安全運航実現のための必要条件の観点より
- 針路不安定船の位置制御に対する操船特性について
- 制限水域航行時の異常事態発生に対する操船者の行動
- 安全運航に求められるBTMの必要技術(アジア航海学会)
- MARSIM'03 開催報告
- 第23回国際水槽委員会 本会議出席報告(国際会議出席報告)
- 操船シミュレータによる海事教育訓練とその評価方法(日中航海学会)
- 入港操船時の操船者特性について(日中航海学会)
- 船舶操縦システムにおける知的インターフェイス
- ヒューマン・ファクター研究と操船シミュレータ(操船シミュレータの活用と展望)
- 「それは足からはじまった」, 編集代表:家田仁, 東京大学・交通ラボ著, A5判, 418頁, 定価 3,200円(税別), 2000年6月6日発行, 技報堂出版
- 浅水域における二軸二舵船の操縦性能に関する研究
- 操船技術の習熟特性(操船シミュレータ-航行安全とシミュレータ-)
- 操船者特性より得られる標準的減速保針操船について
- Bridge Teamの機能分析に関する基礎的研究
- 航路航行における操船特性の推定
- 海技の習熟特性に基づく必要訓練時間の研究
- 2309 船舶操縦におけるヒューマン・ファクターについて(OS7 人間・機械システム,ヒューマンインターフェース)
- パイロットきょう導中に発生した事故の原因分析