酒井 英樹 | トヨタ自動車(株)東富士研究所
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概要
関連著者
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酒井 英樹
トヨタ自動車(株)
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酒井 英樹
トヨタ自動車(株)東富士研究所
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酒井 英樹
トヨタ自動車
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佐藤 幸治
トヨタ自動車(株)
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酒井 英樹
トヨタ自動車(株)第2車両技術部
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山本 泰
トヨタ自動車(株)車両cae部
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北浜 謙一
トヨタ自動車(株)
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北浜 謙一
トヨタ自動車
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小野 英一
(株)豊田中央研究所
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安田 栄一
(株)豊田中央研究所
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小野 英一
豊田中研
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菅原 朋子
(株)豊田中央研究所
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菅原 朋子
豊田中研
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安田 栄一
(株)豊田中央研究所車両・安全・itsセンター車両運動研究室
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福井 勝彦
(株)豊田中央研究所機械分野第16研究領域
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福井 勝彦
豊田中研
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安田 栄一
豊田中央研究所
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前田 和宏
トヨタ自動車(株)第1車両技術部
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大木 幹志
トヨタ自動車(株)第2車両技術部
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大木 幹志
トヨタ自動車 第2車両技術部
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福井 勝彦
(株)豊田中央研究所
著作論文
- 21・1・2 四輪自動車の技術動向(21・1 自動車,21.交通・物流,機械工学年鑑)
- 21・1・2 四輪自動車の技術動向(21・1 自動車,21.交通・物流,機械工学年鑑)
- 正規化コーナリングパワーを用いた自動車の操舵応答性能の同定法
- ロール運動を考慮した自動車の平面運動モデル
- (12)タイヤ動特性を考慮した自動車モデル
- 正規化したコーナリングパワーの複素数表現を用いた操舵過渡応答の解析
- タイヤ動特性を考慮した自動車モデル(機械力学,計測,自動制御)
- リヤサスペンション特性と車両運動性能の解析 -第2報:ロールセンタ高が操舵応答に及ぼす影響-
- リヤサスペンション特性と車両運動性能の解析 -第1報:複素Cpの提案とロールステアの解析-
- 視覚・動揺感受性に基づく操舵過渡応答性能の向上 : ロール感の解析
- 視覚感受性に基づくロール感の向上 (特集 感性に合う快適な走り)
- 高速走行時の車両安定性に与える空気力学特性の解析 -空力中心が走行中のロールレイトに与える影響-
- 高速受風時の車両安定性に与える空力影響の解析技術 (自動車の基礎技術) -- (自動車技術を向上させるシミュレ-ション)
- 予防安全システムの効果評価に用いるドライバ・エージェントの反復的モデリング・プロセス--予防安全シミュレータASSTREETへの適用
- 動的操舵による後輪横滑り特性の理論的研究 -力=モーメント法の周波数領域への拡張-
- 過渡的な旋回感覚を強調する減衰力制御 : カルマンフィルタを用いたロール・ピッチ同期化制御