杉浦 繁貴 | トヨタ自動車(株)技術管理部
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概要
関連著者
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杉浦 繁貴
トヨタ自動車(株)
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杉浦 繁貴
トヨタ自動車(株)技術管理部
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山田 敏生
トヨタ自動車
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里深 信行
京都工芸繊維大学工芸学部
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里深 信行
京都工芸繊維大学
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馬場 直樹
(株)豊田中央研究所
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里深 信行
滋賀県立大学
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森西 晃嗣
京都工芸繊維大学大学院機械システム工学専攻
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斉藤 良晴
トヨタ自動車(株)fp部
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森西 晃嗣
京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科
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森西 晃嗣
京都工芸繊維大学
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永岡 真
(株)豊田中央研究所
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大澤 克幸
(株)豊田中央研究所
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大沢 克幸
(株)豊田中央研究所
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大澤 克幸
鳥取大学
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徳永 宏
京都工芸繊維大学工芸学部
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CRARY Brent
(株)豊田中央研究所
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今竹 信夫
(株)日本自動車総合部品研究所
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徳永 宏
京工繊大
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伊集院 浩一
トヨタ自動車(株)東富士研究所
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今竹 信夫
(株)日本自動車部品総合研究所
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園山 貴義
トヨタ自動車(株)コーポレートIT部
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梅谷 浩之
トヨタ自動車(株)コーポレートIT部
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上東 淳
京都工芸繊維大学大学院
著作論文
- ポート噴射ガソリンエンジン内の燃料挙動の数値解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 触媒暖機過程における昇温及び浄化挙動の解析
- 急拡大管路内流れにおける圧縮性方程式を基礎とした乱流モデルの検討
- 排気浄化システムの暖機特性予測手法の開発
- 吸排気系用の流体計算格子作成システムの開発
- 自動車エンジン吸気ポート流予測への低レイノルズ数型K-ε乱流モデルの適用
- 断面積変化を伴う管路内低速流に対する圧縮性方程式を用いた数値的研究