田口 東 | 中央大学理工学部情報工学科

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• 田口 東

  中央大学理工学部

• 田口 東

  中央大学

• 田口 東

  中央大学理工学部情報工学科

• 鳥海 重喜

  中央大学 理工学部

• 鳥海 重喜

  中央大学

• 鳥海 重喜

  独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター

• 鳥海 重喜

  中央大学理工学部情報工学科

• 鳥海 重喜

  中央大学大学院 理工学研究科 情報工学専攻

• 鳥海 重喜

  中央大学理工学部

• 川口 真由

  中央大学大学院理工学研究科

• 高松 瑞代

  中央大学

• 大山 達雄

  政策研究大学院大学

• 大山 達雄

  電力中央研究所 経済研究所

• 川口 真由

  中央大学大学院理工学研究科:(現)全日空システム企画(株)

• 高松 瑞代

  中央大学理工学部

• 高松 瑞代

  中央大学:JST CREST

• 水本 剛四郎

  帝京八王子中学校・高等学校

• 川島 幸之助

  東京農工大学大学院工学府

• 上田 徹

  成蹊大学理工学部情報科学科

• 藤澤 克樹

  中央大学理工学部経営システム工学科

• 伊藤 雅充

  日本体育大学

• 安井 雄一郎

  中央大学

• 安井 雄一郎

  中央大学理工学研究科経営システム工学専攻

• 山下 英明

  首都大学東京

• 廣津 信義

  順天堂大学

• 川島 幸之助

  東京農工大学

• 腰塚 武志

  南山大学

• 宮地 力

  国立スポーツ科学センター

• 上田 徹

  成蹊大学

• 宮地 力

  筑波大学体育科学系

• 廣津 信義

  国立スポーツ科学センター

• 田口 東

  中央大学 理工学部

• 佐藤 春樹

  中央大学

• 田中 健一

  東京理科大学 工学部第一部 経営工学科

• 田口 東

  中央大学大学院 理工学研究科 情報工学専攻

• 石井 儀光

  筑波大学経営・政策科学研究科

• 藤澤 克樹

  中央大学理工学部

• 高橋 莉里香

  中央大学

• 片山 隆二

  防衛省

• 逆瀬川 浩孝

  早稲田大学

• 河野 敬行

  中央大学

• 柏木 達也

  中央大学

• 逆瀬川 浩孝

  早稲田大学理工学術院

• 田中 健一

  東京理科大学工学部第一部経営工学科

• 宮地 力

  信州大学繊維学部

• 上田 徹

  成蹊大学 大学院工学研究科

• 腰塚 武志

  筑波大社会工学

• 越塚 武志

  筑波大社会工学

• 水本 剛四郎

  帝京八王子中・高

• 末松 孝司

  株式会社ベクトル総研

• 伊藤 雅充

  日本体育大学:日本体育大学大学院

• 川島 幸之助

  東京農工大

• 上田 徹

  成蹊大

• 石井 儀光

  (独)建築研究所

• 藤澤 克樹

  中央大学|jst Crest

• 服部 優奈

  キヤノン株式会社

• 太田 雅文

  東急ステーションリテールサービス

• 腰塚 武志

  南山大学:or学会

• 藪土 文夫

  OR学会

• 藪土 文夫

  Or学会:jfe

• 廣津 信義

  順天堂大学 スポーツ健康科学部

• 末松 孝司

  (株)ベクトル総研

• 山下 英明

  首都大学東京経営学系

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著作論文

• 路線バスの遅延を考慮した旅行時間と旅行経路の信頼性の評価(地域公共交通とOR)
• ORに市民権を(新年の挨拶)
• 鉄道の通勤利用モデルとソフトな混雑緩和策(鉄道のスケジューリング問題)
• 2-F-2 バレーボールにおける戦術の駆け引きへのゲーム理論の適用の試み(ゲーム理論(1))
• 特集にあたって(地域公共交通とOR)
• 2-B-13 鉄道ネットワークに輸送障害が発生した際の鉄道利用モデル(交通(4))
• 首都直下地震による鉄道利用通勤・通学客の被害想定
• 移動距離と移動効率の両面からみた交通網の分析(応用)
• オブジェクトの空間的精度を第3次元とした3次元地理データベースの構築
• 個人情報保護を考慮した地理的情報の取り扱い
• 1-S-5 航空における時空間ネットワークの構築(輸送・交通(1))
• 座談会「ORはどう応えるべきか」(近未来からのORへの要請,学会創立50周年記念号)
• 2-A-9 時空間ネットワークを用いた貨物列車へのモーダルシフトの可能性(鉄道のOR)
• 1-A-3 首都直下地震による被害推定のための鉄道利用者の時空間分布(都市・地域(1))
• 大規模最短路問題に対するダイクストラ法の高速化 (最適化モデルとアルゴリズムの新展開)
• 首都圏鉄道運転調整のネットワーク全体への影響と分散乗車(東日本大震災:OR手法活用への期待)
• 1-E-3 PASMOデータを用いた鉄道利用と駅ナカ購買行動の関連分析(都市・地域・国土)
• 1-A-8 震災復興・日本再生 : 都市のOR研究による道筋(パネルディスカッション)
• 1-A-1 東日本大震災による電力供給不足に対応した首都圏鉄道網運転調整の影響と分散乗車(特別セッション 震災復興・日本再生-都市のOR研究による道筋-(1))
• 2-C-4 防犯センサを利用したオフィス内の人数推定(都市のOR(3))

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