高松 瑞代 | 中央大学
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概要
関連著者
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高松 瑞代
中央大学
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田口 東
中央大学理工学部
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田口 東
中央大学
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高松 瑞代
中央大学理工学部
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高松 瑞代
中央大学:JST CREST
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石井 儀光
独立行政法人建築研究所
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赤星 健太郎
国土交通省関東地方整備局建政部都市整備課
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小坂 知義
セントラルコンサルタント(株)
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赤星 健太郎
国土交通省都市局都市政策課
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小坂 知義
セントラルコンサルタント
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赤星 健太郎
国土交通省
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赤星 健太郎
国土交通省都市局街路交通施設課
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田口 東
中央大学理工学部情報工学科
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太田 雅文
東急ステーションリテールサービス
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岩田 覚
京都大学数理解析研究所
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高松 瑞代
東京大学情報理工学系研究科
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垣村 尚徳
東京大学情報理工学系研究科数理情報学専攻
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岩田 覚
京都大学
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垣村 尚徳
東京大学
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末松 孝司
株式会社ベクトル総研
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服部 優奈
キヤノン株式会社
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末松 孝司
(株)ベクトル総研
著作論文
- 2-E-3 混合多項式行列の小行列式の最大次数を計算する組合せ緩和法(離散最適化(1))
- 1-E-3 PASMOデータを用いた鉄道利用と駅ナカ購買行動の関連分析(都市・地域・国土)
- 2-C-4 防犯センサを利用したオフィス内の人数推定(都市のOR(3))
- 低頻度な公共交通網を有する地域の移動利便性の評価手法に関する研究 : 時空間ネットワークを用いた公共交通網と都市構造の関連分析
- 1-D-5 デルタマトロイド制約付きマッチング(離散最適化(1))
- 2-B-3 バスダイヤ改善による受益人口変化の比較(特別セッション 都市とOR(2))
- 2-B-2 鉄道・バス乗換保証のための数理計画モデル(特別セッション 都市とOR(2))
- 2-B-1 運行頻度の低い鉄道・バスに対する時空間ネットワークの意味(特別セッション 都市とOR(2))
- 2-E-7 PASMOデータを用いた駅構内売店のコンビニ化による購買行動変化の分析(輸送・交通(2))
- 1-C-8 首都圏電車ネットワーク一斉帰宅を想定した旅客流動シミュレーション(輸送・交通(2))