佐久間 俊 | 防衛省技術研究本部
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概要
関連著者
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佐久間 俊
防衛省技術研究本部
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佐久間 俊
防衛庁技術研究本部
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西村 浩二
防衛庁技術研究本部
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金丸 崇
防衛庁 技術研究本部
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別所 正利
Nihon University:trdi Japan Defense Agency
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鈴木 啓介
防衛省技術研究本部
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別所 正利
防衛大学校
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別所 正利
防衛大学校 機械工学教室
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別所 正利
日本大学
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Bessho M
Nihon University
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佐久間 俊
防衛省技術研究本部艦艇装備研究所
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金丸 崇
防衛庁技術研究本部技術開発官(船舶担当)付第1設計室
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土橋 純也
防衛省技術研究本部艦艇装備研究所
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土橋 純也
防衛省技術研究本部
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土橋 純也
防衛庁
著作論文
- マシウ関数を用いた級数展開法による制約条件下における最適横截面積曲線について
- 高速船船型の理論的研究 : 最適問題
- 高速浅喫水船の剰余抵抗に関する理論的研究
- 浸水によるGM減少率について
- マシウ船型の形状影響係数について
- 4-14 浸水によるGM減少率について
- 箱船の波形解析について
- 制約条件下における最適横載面積曲線について
- 高速船船型の波形解析について
- 3次元平板翼の線形解について
- 2次元平板翼の線形解について
- 2007S-G4-6 浅い船の理論を用いた高速排水量型船型の波形解析(一般講演(G4))
- トリマラン船型について考える
- マシウ関数を用いた横載面積曲線の級数展開について
- 技術総説 艦艇の船型について--主として船体抵抗の観点から
- 浅い船の理論を用いた箱船の波形解析について
- 薄い船の理論を用いた箱船の波形解析について
- 水上艦計画の変遷に関する一考察
- 高速排水量型船型の動的吸引力について
- 水上艦計画の変遷について
- 薄い船の理論を用いた箱船の波形計算
- 浸水によるGM減少率に関する一考察
- 薄い船の理論における影響関数を用いた造波抵抗の計算について
- 艦艇の線図はどう描くのか