藤木 章 | 日産自動車(株)パワートレイン事業本部
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概要
関連著者
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藤木 章
日産自動車(株)パワートレイン事業本部
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藤木 章
日産自動車
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藤木 章
日産自動車(株)
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山元 洋
明治大学理工学部電気電子生命学科
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島田 宗勝
日産自動車
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小野 秀昭
日産自動車(株)総合研究所 材料研究所
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島田 宗勝
日産自動車(株)総合研究所
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小野 秀昭
日産自動車(株)総合研究所
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谷 雅人
(株)イズミテックscm事業部
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前川 幸広
日産自動車(株)
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小島 久義
日産自動車(株)
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前川 幸広
日産自動車(株)成形技術部
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脇 憲尚
日産自動車(株)総合研究所 材料研究所
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脇 憲尚
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
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脇 憲尚
日産自動車(株)
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菅谷 好美
日立粉末冶金(株)
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芝野 隆
ジャトコ(株)
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菅谷 好美
日立粉末冶金
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浅見 淳一
東京都立産業技術研究所
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廣瀬 徳豊
東京都立航空工業高等専門学校
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山元 洋
明治大学理工学部
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杉山 龍男
日産自動車(株)総合研究所 材料研究所
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谷 雅人
イズミテック
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園田 雅之
イズミテック
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園田 雅之
(株)イズミテックSCM事業部
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廣瀬 徳豊
東京都立航空工業高等専門学校機械工学科
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岩切 誠
日立粉末冶金(株)
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杉山 龍男
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
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山元 洋
明治大
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岩切 誠
日立粉末冶金
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田中 慎一
国立久留米工業高等専門学校材料工学科
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園田 雅之
住友石炭鉱業(株)
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馬渕 豊
日産自動車(株)材料技術部
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渡部 貴也
日産自動車(株)
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加納 眞
日産自動車
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馬渕 豊
日産自動車(株)
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馬渕 豊
日産自動車 総研
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芝野 隆
ジヤトコ・トランステクノロジー(株)
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馬渕 豊
日産自動車
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田中 慎一
久留米工業高等専門学校
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平尾 隆行
日産自動車(株)
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田中 浩之
神戸製鋼所
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藤木 章
芝浦工業大学システム理工学部
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藤木 章
芝浦工業大学
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田中 慎一
国立久留米工業高等専門学校
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田湯 哲朗
日産自動車(株)
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矢畑 昇
東京農工大学工学部
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吉田 晃
日産自動車
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河田 英昭
日立粉末冶金(株)
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大谷 剛生
東京農工大学大学院
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加納 眞
日産自動車(株)総合研究所第一技術研究所
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大内 和也
日立粉末冶金(株)
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高杉 圭祐
明治大学理工学部
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村田 貴志
日産自動車(株)
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山田 雄一
日産自動車(株)
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芝野 隆
ジャトコトランステクノロジー(株)
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山口 真人
日産自動車(株)テクニカルセンター
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山口 真人
日産自動車(株)
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川瀬 欣也
三菱マテリアル(株)総合研究所材料技術研究所
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江平 淳
日産自動車(株)
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高杉 圭祐
明治大学
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鶴田 誠次
(株)日立製作所
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阿部 徹雄
(株)日立製作所
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安達 恭史
ADEKAケミカルサプライ(株)開発研究所
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宮澤 智則
日産自動車(株)
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小柳 貢士
日産自動車(株)
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藤塚 裕樹
日立粉末冶金(株)
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平尾 隆行
日産自動車
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川瀬 欣也
三菱マテリアルpmg(株)
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岩岡 拓
岩手大学工学部附属金属材料保全工学研究センター
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田湯 哲朗
日産自動車
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谷本 一郎
日産自動車
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江平 淳
日産自動車
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馬来 義弘
日産自動車(株)中央研究所材料研究所第3材料実験課
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岩岡 拓
東京都立産業技術研究センター
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吉田 晃
日産自動車(株)
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川瀬 欣也
三菱マテリアル(株)中央研究所
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藤木 章
日産自動車(株)中央研究所材料研究所第1研究室
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谷本 一郎
日産自動車(株)中央研究所材料研究所第3材料実験課
著作論文
- 温間成形によるエンジン用スプロケットの開発
- 温間成形と高温焼結を組み合わせたDIG(直噴ガソリン)エンジン用サイレントチェーンスプロケットの開発
- 625 温間成形と高温焼結を組み合わせたDIGエンジン用サイレントチェーンスプロケット(新技術開発レポート)
- 温間成形による自動車エンジン用焼結スプロケットの開発
- 焼結鋼のヤング率・引張強さと気孔率の関係およびそれら物性値間の相関について
- 焼結鋼の応力-弾性・塑性ひずみ線図の作製および評価
- 低希土類元素含有(Nd=2-7 at.%) α-Fe/Nd_2Fe_B type バルク交換スプリング磁石の磁気特性
- Nd_xFe_Co_8V_1B_6系バルク交換スプリング磁石の磁気特性
- 放電プラズマ焼結法により得られたNd_xFe_Co_8V_1B_6(x = 7 - 11)系等方性バルク交換スプリング磁石の構造と磁気特性
- 放電プラズマ焼結法を用いたNd-Fe-Co-V-B系バルク交換スプリング磁石の磁気特性
- Nd_XFe_Co_8V_1B_6系バルク交換スプリング磁石の磁気特性
- エンジンバルブ作動角・リフト連続可変システム(VVEL)用に開発した焼結部品について
- 焼結鋼低合金のヤング率およびポアソン比に及ぼす合金粉の種類および成形圧力の影響
- 放電プラズマ焼結を用いたNd-Fe-Co-B-V系バルグ交換スプリング磁石の磁気特性
- 金型潤滑技術の定量的評価と新潤滑剤の開発について
- 自動車エンジン用Coフリー排気バルブシート材の開発
- 粉末冶金用原料鉄粉の形状が焼結体の特性に与える影響について
- 粉末冶金用原料鉄粉の形状が成形体の強さに与える影響について
- 粉末冶金におけるアンダーカット形状を有する自動車部品の開発
- 粉末成形技術の最近の動向
- 高速度工具鋼粉を用いた炭化物・硼化物共分散硬質P/M合金の焼結および熱処理特性
- エンジン用バルブ・バルブシート材の高温衝撃摩耗特性 : マルテンサイト系耐熱鋼SUH3と鉄系焼結材との平面衝突の場合
- 高濃度銅含有鋼スクラップの粉末冶金によるリサイクル法の基礎検討
- 部品化技術からみた焼結技術の現状と今後の課題
- 代表的な自動車用焼結鋼の引張および圧縮耐力の検討