奥田 隆史 | 朝日大学・経営学部・情報管理学科
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概要
関連著者
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奥田 隆史
朝日大学・経営学部・情報管理学科
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奥田 隆史
朝日大学・経営学部
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奥田 隆史
愛知県立大学
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奥田 隆史
愛知県立大学情報科学研究科情報システム専攻
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田 学軍
愛知県立大学
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田 学軍
愛知県立大学情報科学研究科情報システム専攻
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井手口 哲夫
愛知県立大学情報科学研究科情報システム専攻
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田 学軍
愛知県立大学情報科学部
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井手口 哲夫
愛知県大
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井手口 哲夫
愛知県立大学
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田学 軍
愛知県立大学情報科学部
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奥田 隆史
愛知県立大学情報科学部
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井手口 哲夫
愛知県立大学情報科学部
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中村 慎吾
愛知県立大学情報科学部
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木村 龍明
愛知県立大学大学院情報科学研究科
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木村 龍明
愛知県立大学
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日下 太智
愛知県立大学情報科学部
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村瀬 勉
Nec C&cメディア研究所
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恩田 和樹
愛知県立大学大学院情報科学研究科
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村瀬 勉
Nec
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須藤 勇人
愛知県立大学情報科学部情報システム学科
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中村 慎吾
愛知県立大学大学院情報科学研究科
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中村 慎吾
愛知県立大学 情報科学部
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須藤 勇人
愛知県立大学大学院情報科学研究科
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日下 太智
愛知県立大学大学院情報科学研究科
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卜部 静香
現在 愛知県立大学大学院情報科学研究科情報システム専攻
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卜部 静香
現在,愛知県立大学大学院情報科学研究科情報システム専攻
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奥田 隆史
現在,愛知県立大学大学院情報科学研究科情報システム専攻
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井手口 哲夫
現在,愛知県立大学大学院情報科学研究科情報システム専攻
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田 学軍
現在,愛知県立大学大学院情報科学研究科情報システム専攻
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チャン キエン
愛知県立大学情報科学部
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岡村 拓
愛知県立大学大学院情報科学研究科
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神谷 卓史
愛知県立大学
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Kien Tran
愛知県立大学情報科学研究科
著作論文
- クラウドコンピューティングにおけるサイジング手法の検討(ポストIPネットワーキング,ネットワークモデル,インターネットトラヒック,TCP/IP,マルチメディア通信,ネットワーク管理,リソース管理,プライべートネットワーク,NW安全性,及び一般)
- ユーザ協調行動による無線通信プロトコルの性能変化(ホームネットワーク,ユビキタスネットワーク,クラウドコンピューティング,コンテキストアウェア,位置情報サービス,eコマース及び一般)
- B-8-26 ユーザ協調行動と無線通信プロトコルの性能との関係(B-8.通信方式,一般セッション)
- B-15-16 低速移動体を利用したデータ配送システムにおけるデータ優先度に基づく経路制御手法の検討(B-15.モバイルマルチメディア通信,一般セッション)
- M-034 異種シミュレータ連携による統合シミュレータ構築の検討(M分野:ユビキタス・モバイルコンピューティング,一般論文)
- 2ZA-5 車々間通信を利用した運転支援システムの評価シミュレータの構築(ITS応用,学生セッション,ネットワーク,情報処理学会創立50周年記念)
- 2ZA-4 走行車群におけるグループ形成に関する通信方式の評価(ITS応用,学生セッション,ネットワーク,情報処理学会創立50周年記念)
- 2ZA-3 走行車群における管理方式とその評価実験プラットフォームの開発(ITS応用,学生セッション,ネットワーク,情報処理学会創立50周年記念)
- 1ZA-4 運転支援のためのARDS-Platformによる合意形成の評価(運転支援,学生セッション,ネットワーク,情報処理学会創立50周年記念)
- マルチエージェントシステムを用いた組織的知識創造のための組織設計手法の検討
- 異種シミュレータ連携におけるデータ交換方式に関する考察
- 車車間通信を用いた車線変更協調方式の一考察
- 低速移動体を利用した蓄積転送型データ配送手法の検討(トラヒック計測・制御,ポリシー管理,ネットワーク異常検知,信頼性,認証,ID/名前空間,ネットワークセキュリティ,プライバシー,VPN,DDoS及び一般)
- 車々間通信による運転支援システムの評価実験プラットフォーム(ARDS-Platform)の開発とその評価
- コミュニティの力を利用した情報通信システムの検討(品質制御,輻輳制御,信頼性技術,IPTV,コンテンツネットワークおよび一般)
- クラウドコンピューティングにおけるサーバ割り当て手法の検討(品質制御,輻輳制御,信頼性技術,IPTV,コンテンツネットワークおよび一般)
- 米国の経営系学部における情報リテラシーに関するカリキュラムについて
- B-11-6 客とサーバが異なるサービス属性を持つ待ち行列の最適割当戦略(B-11.コミュニケーションクオリティ,一般セッション)
- B-11-5 異なるサービス属性を持つユーザとアクセスポイントの待ち行列モデル化(B-11.コミュニケーションクオリティ,一般セッション)
- 電力需要平準化を考慮するEVインフラシステムの最適設計手法-電力供給エリア内のユーザへのバッテリー提供による-
- 電力需要平準化を考慮するEVインフラシステムの最適設計手法-電力供給エリア内のユーザへのバッテリー提供による-