鈴木 茂 | 推進性能部
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概要
関連著者
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鈴木 茂
推進性能部
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岡本 三千朗
船舶技術研究所推進性能部
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門井 弘行
運輸技術研究所船舶推進部
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岡本 三千朗
独立行政法人海上技術安全研究所輸送高度化研究領域
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吉田 三雄
運輸省船舶技術研究所氷海技術部
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鈴木 茂
運輸省船舶技術研究所
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岡本 三千朗
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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門井 弘行
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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門井 弘行
運輸省船舶技術研究所
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岡本 三千朗
船舶技術研究所
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高橋 肇
東京商船大学
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門井 弘行
船舶技術研究所 推進性能部
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高橋 肇
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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門井 弘行
氷海技術部
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菅井 信夫
船舶技術研究所推進性能部
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上田 隆康
運輸省船舶技術研究所
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菅井 信夫
運輸省船舶技術研究所
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吉田 三雄
氷海技術部
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岡本 三千朗
推進性能部
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横尾 直幸
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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上田 隆康
Ship Research Institute
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鈴木 茂
船舶技術研究所推進性能部
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上田 隆康
船舶技術研究所氷海技術部
著作論文
- SRI・B型プロペラの不均一流中キャビテーション性能
- SRI・B型プロペラの不均一流中キャビテーション性能(氷海技術部,所外発表論文等概要)
- プロペラ幾何形状の変化がプロペラ特性及びキャビテーション性能に及ぼす影響(その2) : 翼厚化及び翼数の変化(氷海技術部,所外発表論文等概要)
- プロペラ幾何形状の変化がプロペラ特性及びキャビテーション性能に及ぼす影響(その2) : 翼厚比及び翼数の変化
- プロペラ幾何形状の変化がプロペラ特性及びキャビテーション性能に及ぼす影響(その1) : 翼厚さ・幅比及びキャンパー比の変化(氷海技術部,所外発表論文等概要)
- プロペラ幾何形状の変化がプロペラ特性及びキャビテーション性能に及ぼす影響(その1) : 翼厚さ一幅比及びキャンバー比の変化
- 漁船の推進性能とプロペラ起振力について
- キャビテーション試験水槽における模型船船尾の伴流分布