徳岡 直靜 | 慶應義塾大学理工学部
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概要
関連著者
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徳岡 直靜
慶應義塾大学理工学部
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徳岡 直静
慶應義塾大学理工学部
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寺島 幸士
(株)いすゞ中央研究所
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寺島 幸士
韓国国立 慶北大学
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寺島 幸士
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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林 潤
大阪大学
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廣光 永兆
石川島播磨
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廣光 永兆
石川島播磨重工業(株)
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林 潤
大阪大学大学院工学研究科
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森 悠介
慶應義塾大学大学院
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野口 泰
トヨタ自動車(株)
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赤松 史光
大阪大学大学院工学研究科
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林 潤
大阪大学 大学院工学研究科 機械工学専攻
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赤松 史光
阪大
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松岡 由幸
慶應義塾大
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青山 英樹
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森 章夫
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日本ペイント(株)
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徳岡 直静
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桂川 直己
慶應大・学
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新日本製鉄(株)
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赤松 史光
大阪大学大学院工学研究科機械工学専攻
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赤松 史光
大阪大学大学院工学研究科機械工学専攻マイクロ機械科学講座燃焼工学領域
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青山 英樹
苫小牧工業高等専門学校
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山本 英継
三菱自動車工業(株)
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佐々木 美喜
三菱自動車
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古木 登
三菱化学
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加賀谷 峰夫
新日本石油
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寺島 幸士
Kyungpook 大学
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和田 健一
慶應義塾大学
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山本 英継
三菱ふそう
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佐野 弘幸
慶應義塾大学大学院
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林 潤
慶應義塾大学
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松末 裕介
慶應義塾大学
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Brunel Univ.
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都所 昭雄
動力炉・核燃料開発事業団
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高橋 芳晴
動力炉・核燃料開発事業団
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川瀬 啓一
動力炉・核燃料開発事業団
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高柳 格
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赤松 史光
大阪大学大学院
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京徳 信夫
日産自動車(株)
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山本 英継
三菱自動車工業
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青山 英樹
慶應義塾大学 理工学部 システムデザイン工学科
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志澤 一之
慶應義塾大学
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前田 敏男
慶應義塾大学大学院
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赤松 史光
大阪大学 大学院工学研究科 機械工学専攻マイクロ機械科学部門 燃焼工学領域
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林 潤
大阪大学大学院 工学研究科 機械工学専攻
著作論文
- 粒度分布が燃料噴霧の着火性に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1803 カーボンブラックを用いたディーゼルエンジン摩耗評価用標準エンジンオイルの研究
- 薄い液膜の分裂に関する研究(第1報:触針法による分裂要因の分離)
- 液体燃料噴霧の空間的不均一性及び粒径が着火に及ぼす影響
- 均一濃度場における液体燃料噴霧の着火性に関する研究 : 燃料噴霧の空間的不均一性が着火に及ぼす影響
- 粒度分布が燃料噴霧の着火性に与える影響
- 学会を見直そう
- 空間的に不均一に分散する燃料噴霧の着火現象(熱工学,内燃機関,動力など)
- 金属酸化物粉末の生成機構に関する研究 : 第2報, 噴霧熱分解法による二酸化セリウム粒子の生成
- 快適自動車
- 燃料噴霧の空間的不均一性が着火性におよぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 燃料噴霧の着火性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 燃料噴霧の空間的不均一性が着火性におよぼす影響
- 事務局として
- 寸法公差および幾何公差の計算機処理に関する研究 : 第1報, 自由度の拘束による公差付き形体の表現
- 日本液体微粒化学会の将来に向けて
- 設計・製図教育の方向