志茂 大輔 | マツダ(株)技術研究所

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• 片岡 一司

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著作論文

• 高効率クリーンディーゼル燃焼コンセプトITIC-PCI
• F213 小型直噴ディーゼル機関での燃焼室内縦渦による NOx 低減
• ディーゼルエンジンの燃焼改善による排気クリーン化技術
• 1925 小型直噴ディーゼル機関での燃焼室内縦渦による NOx 低減
• 予混合型ディーゼル燃焼による排気と燃費の低減(第2報)吸気温度と燃料噴射時期制御による燃焼コンセプト(ITIC-PCI)の実用的検証
• 予混合型ディーゼル燃焼による排気と燃費の低減(第1報)吸気温度と燃料噴射時期制御による燃焼コンセプト(ITIC-PCI)の基本的検証
• (6)走る歓びと環境性能を両立する新世代クリーンディーゼルエンジン(2.2L)の開発 : 超低圧縮比14.0コンセプトの実現(技術,日本機械学会賞〔2012年度(平成24年度)審査経過報告〕)

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