武藤 慎一 | 大阪工大 工
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概要
関連著者
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武藤 慎一
大阪工大 工
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高木 朗義
岐阜大学工学部土木工学科
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高木 朗義
岐阜大学工学部
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武藤 慎一
岐阜大学工学部土木工学科
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徳永 澄憲
筑波大学生命環境科学研究科
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上田 孝行
東京工業大学
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徳永 澄憲
筑波大学大学院生命環境科学研究科
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武藤 慎一
大阪工業大学工学部都市デザイン工学科
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武藤 慎一
山梨大学大学院准教授 医学工学総合研究部
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沖山 充
株式会社現代文化研究所
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徳永 澄憲
筑波大学大学院 生命環境科学研究科
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武藤 慎一
大阪工業大学工学部
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武藤 慎一
山梨大学大学院准教授 医学工学総合研究部
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秋山 孝正
関西大学環境都市工学部都市システム工学科
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林山 泰久
東北大学大学院経済学研究科
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孫 林
上海社会科学院部門経済研究所
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伊藤 匠
新潟県庁
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Ito Toshiaki
Department of Childhood Education, Aichi Prefectural University
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武藤 慎一
岐阜大学大学院工学研究科生産開発システム工学
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佐藤 徹治
計量計画研
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佐藤 徹治
(財)計量計画研究所
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杉木 直
(株) ドーコン
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澤田 誠
北海道開発局 札幌開発建設部
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稲垣 貴政
中央コンサルタンツ(株)
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上村 高大
岐阜大学大学院工学研究科
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中村 典生
岐阜大学大学院
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沖山 充
現代文化研究所マーケティング研究室
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MUTO Shinichi
Department of Environmental Engineering, Osaka Institute of Technology
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沖山 充
(株) 現代文化研究所 マーケティング研究室
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Ito Toshiaki
Department Of Cardiovascular Surgery Nagoya 1st Red Cross Hospital
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沖山 充
(株) 現代文化研究所 マーケティング研究室
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孫 林
上海社会科学院
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澤田 誠
北海道開発局 札幌開発建設部
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武藤 慎一
山梨大学大学院助教授 医学工学総合研究部土木環境工学専攻
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徳永 澄憲
筑波大学大学院教授 生命環境科学研究科
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沖山 充
現代文化研究所
著作論文
- 環境資源経済学における最適成長論
- 開発・誘発交通を考慮した道路整備効果の比較分析
- 立地変化を考慮した応用一般均衡モデルによる道路整備の便益評価—— 道央都市圏を対象とした実証分析 ——
- 閉鎖性水域における水質改善政策の便益帰着分析と汚濁負荷削減量配分
- ファジィ効用を用いたレクリエーション施設整備の便益評価
- ファジィ推論を用いた自動車交通を取り巻く心理的負担計測モデルの開発
- ファジィ推論を用いた交差点における心理的影響計測モデルの開発
- 空間的構造変化を考慮した都市環状道路整備の便益評価
- 自然要素を導入した最適経済成長モデルの開発
- 低公害車普及政策評価のための動学的応用一般均衡モデルの開発
- 心理的効果を考慮した走行支援道路システム整備の経済評価
- 中国における自動車関連の環境・エネルギー 政策の定量分析: 動学的応用一般均衡（DCGE）モデルによる評価
- Construction of Computable General Equilibrium Model Considered Location Equilibrium to Evaluate Environmental Projects on Urban Transport
- 自動車関連環境政策の二酸化炭素排出削減効果の計測 : トップランナー方式とグリーン税制を対象として
- 自動車交通に起因する環境負荷削減政策の現状評価