西垣 英一 | 豊田中央研究所
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概要
関連著者
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西垣 英一
(株)豊田中央研究所
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西垣 英一
豊田中央研究所
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西垣 英一
豊田中研
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鶴見 康昭
豊田中研
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尼子 龍幸
豊田中研
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小島 芳生
(株)豊田中央研究所
-
鶴見 康昭
(株)豊田中央研究所
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菊池 昇
ミシガン大学工学部
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菊池 昇
ミシガン大学 工学部機械工学及び応用力学科
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菊池 昇
Dept. Of Mechanical Eng. And Applied Mech. The University Of Michigan
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菊池 昇
The University Of Michigan Mecanical Engineering & Applied Mechanics
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菊池 昇
ミシガン大学工学部機械力学・応用力学科
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菊池 昇
ミシガン大学工学部機械工学
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菊池 昇
ミシガン大
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小島 芳生
豊田中研
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西脇 眞二
豊田中研
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菊池 昇
ミシガン大学工学部機械工学科・豊田中央研究所
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三木 一生
豊田中研
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中川 稔章
豊田中研
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三木 一生
株式会社 豊田中央研究所
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西脇 眞二
京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻
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中川 稔章
(株)豊田中央研究所
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杉浦 豪軌
(株)豊田中央研究所
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西脇 眞二
京都大学
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石川 晴雄
電気通信大学
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大給 博之
日産車体(株)
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石灰 伸好
日野自動車(株)
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芳賀 斉
(株)本田技術研究所
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吉田 夕貴夫
(株)電通国際情報サービス
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吉田 由貴夫
関東自動車工業(株)
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石灰 伸好
日野自動車(株)製品開発部cae統括室
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石山 慎一
豊田中研
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木佐貫 義勝
豊田中央研究所
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西脇 眞二
豊田中央研究所
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小島 芳生
豊田中央研究所
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尼子 龍幸
豊田中央研究所
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木佐貫 義勝
(株)豊田中央研究所
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石川 晴雄
電気通信大
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塩崎 弘隆
三菱自動車工業(株)
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川嶋 紘一郎
名古屋工業大学工学部
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川嶋 紘一郎
名古屋工業大学
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南 允議
電通大
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宮地 岳彦
(株)日本総合研究所
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渡辺 一正
トヨタ車体(株)
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杉浦 豪軌
豊田中央研究所
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南 允議
Hanbat National University
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小島 芳生
(株)豊田中央研究所機械2部
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渡辺 一正
トヨタ車体:自動車技術会構造形成部門委員会
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高橋 浩幸
トヨタ自動車(株)
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塩崎 弘隆
三菱自動車(株)
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塩崎 弘隆
三菱自動車
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引地 弘美
トヨタ自動車
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引地 弘美
トヨタ自動車株式会社
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高橋 浩幸
トヨタ自動車
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水谷 義輝
(株)豊田中央研究所
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泉井 一浩
京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻
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吉村 允孝
京都大学
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吉村 允孝
京都大学大学院工学研究科
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西脇 眞二
京大
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泉井 一浩
京大
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吉村 允孝
京大
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西脇 眞二
京都大学大学院
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山川 宏
早稲田大学
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山本 創太
名大
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田中 英一
名大
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井上 全人
電気通信大学
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山川 宏
早稲田大学理工学術院
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山川 宏
早稲田大学創造理工学部
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木佐貫 義勝
(株)豊田中央研究所 走行安全研究センター
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南 允議
Hanbat 大学
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古巣 克也
豊田中研
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岩瀬 亘
トヨタ車体(株)
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大川 壮志
電気通信大学
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〓 明
関東自動車工業(株)
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三木 一生
豊田中央研究所
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山川 宏
早稲田大学 理工学術院
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南 允議
電気通信大学
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芳賀 斉
本田技術研究所
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梅津 康義
日本総合研究所
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関口 美奈子
東京大学
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吉田 夕貴夫
関東自動車
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渡邉 功
豊田中研
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脇田 優良
東海理化
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今枝 清秀
東海理化
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松本 浩司
トヨタ車体
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竹澤 晃弘
京大
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菊池 昇
The University of Michigan, Department of Appied Mechanics and Mechanical Engineering
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関口 美奈子
東京大学:自動車技術会構造形成部門委員会
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神谷 潤
トヨタ車体
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奥村 浩史
トヨタ車体
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渡辺 功
(株)豊田中央研究所機械分野第16研究領域
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菊池 昇
The University Of Michigan
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斉藤 万裕
ミシガン大学アナーバー校
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斉藤 万裕
ミシガン大
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梅津 康義
日本総合研究所:自動車技術会構造形成部門委員会
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稽 明
電気通信大学大学院
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菊地 昇
ミシガン大
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西脇 真二
(株)豊田中央研究所
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Cetin Onur
ミシガン大
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朝賀 泰男
豊田中研
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竹澤 晃弘
京都大学大学院工学研究科
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鶴見 康昭
豊田中央研究所
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林 知三夫
(株)豊田中央研究所
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引地 弘美
トヨタ自動車(株)
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渡辺 功
(株)豊田中央研究所
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泉井 一浩
京都大学大学院工学研究科
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泉井 一浩
京都大学大学院
著作論文
- 3104 離散化構造要素を用いたトポロジー最適化(楕円断面の梁要素を用いた場合)
- 初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第4報) : 3D-CAD, CAEとの連携によるフロントサイドメンバへの適用
- 初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第2報) : ドアビームを用いたベンチマークテスト
- 2109 自動車車体設計設計における最近の傾向
- FOAのサスペンション機構設計への応用 (Special Issue ファーストオーダーアナリシス)
- 1A21 柔軟性を考慮した立ち上がり挙動解析の基礎検討 : その2.動作生成機能の追加(1A2 全身運動解析)
- F-1205 柔軟性を考慮した立ち上がり挙動解析の基礎検討 : その1. 基本動作の確認(J27-2 バイオメカトロニクス・バイオロボットの要素技術・理論とシステム化技術(2))(J27 バイオメカトロニクス・バイオロボットの要素技術・理論とシステム化技術)
- 腰椎の動的挙動解析の基礎検討 (Special Issue:衝撃傷害解析)
- 腰椎の動的挙動解析の基礎検討
- 3107 FOAによる軽量化設計手法(G3 企業事例(II),未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
- 2203 弾性座屈を考慮した梁構造物の剛性解析(OS9 FOAと近似最適化,未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
- F06(6) FOAと概念設計(最適化技術の展開と応用)
- 1409 First Order Analysis における最適設計法 : 応答曲面法を用いた寸法最適化
- 1310 FOAによる複数ボデーバリエーション車の骨格検討(CO2 設計コンテストII)
- 3109 梁要素を用いた簡易機構解析の基礎検討(OS18 FOAと近似最適化)
- 離散化構造要素を用いたトポロジー最適化(機械力学,計測,自動制御)
- 1408 ファーストオーダーアナリシスのサスペンション機構設計への応用
- 1449 腰椎の動的挙動解析の基礎検討 : その 3軸方向圧迫時の髄核機能の考察
- 2307 First Order Analysis (FOA) における結合剛性の設定手法
- 大規模構造の伝達関数による縮退モデルを用いた最適設計法 : 構造・音場連成モデルを用いた音圧低減法(機械力学,計測,自動制御)
- 3107 統合型CAD/CAEシステムにおけるファーストオーダアナリシス(OS01/First Order Analysis)(OS01/First Order Analysis)
- F-0114 振動低減のための縮退技術を利用した簡便な計算法(S32-1 ファーストオーダーアナリシス(1))(S32 ファーストオーダーアナリシス)
- 123 梁要素を用いたトポロジー最適化 : 断面形状の影響を考慮した場合
- 3106 FOAシステムとCAEのインテグレーションの基礎検討(OS01/First Order Analysis)(OS01/First Order Analysis)
- 3105 First Order Analysisにおける構造最適化 : 断面形状とトポロジーの同時最適化(OS01/First Order Analysis)(OS01/First Order Analysis)
- はり要素を用いたトポロジー最適化 : 第 1 報静的な剛性の最大化の場合
- F-0115 ファーストオーダーアナリシスにおけるトポロジー最適化(S32-2 ファーストオーダーアナリシス(2))(S32 ファーストオーダーアナリシス)
- F-0113 ファーストオーダーアナリシスと分解に基づく部品生成法によるモジュール構造部品の設計(S32-1 ファーストオーダーアナリシス(1))(S32 ファーストオーダーアナリシス)
- F-0112 設計段階における解析を前提としたCAE : First Order Analysis(S32-1 ファーストオーダーアナリシス(1))(S32 ファーストオーダーアナリシス)
- 1407 FOA システム構築とボデー構造設計への応用
- 1406 First Order Analysis における最適設計法 : 梁要素とパネル要素に基づいたトポロジー最適化
- 118 FOA (First Order Analysis) における最適化
- 2309 梁要素を用いたトポロジー最適設計ツールの開発(薄肉断面を持つ梁要素モデルへの適用)
- 2305 梁要素を用いた設計者向けトポロジー最適化ツール
- 2110 初期設計段階における簡易設計手法 : (First Order Analysis)(考え方と解析例)
- 122 FOA における梁要素を用いたトポロジー最適化ツール"トポ狸"
- Excelを用いたボデー構造の初期設計ツールFOA (Special Issue ファーストオーダーアナリシス)
- ファジィ利用による衝撃荷重を考慮した軽量骨格構造創生法
- ニューロ逆モデルとファジィによる形状可変柔軟構造物の運動制御
- 2412 FOAによるビーム式サスペンション最適化の試行
- 1207 はり要素を用いたトポロジー最適設計法 : 振動問題への拡張
- 9B-03 歩行者ダミーの脊椎構造に関する基礎的検討(OS-2(3) 脊椎・関節のバイオメカニクス(1))
- 歩行者ダミーの衝突挙動解析 (第32回バイオメカニズム学術講演会 SOBIM2011 予稿集)
- 2303 歩行者ダミーの衝突状況に関する分析(バイオメカニクス(1),OS・一般セッション講演)