渡邉 朝紀 | 財団法人鉄道総合技術研究所国際規格調査センター

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  鉄道総合技術研究所

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  (財)鉄道総合技術研究所

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  (財)鉄道総合技術研究所 車両制御技術研究部

• 小笠 正道

  財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部駆動制御研究室

• 小笠 正道

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• 今 清人

  鉄道総研

• 山本 貴光

  鉄道総合技術研究所

• 山本 貴光

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• 山下 道寛

  (財)鉄道総合技術研究所

• 今 清人

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• 山下 道寛

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著作論文

• (3)鉄道分野における欧州の戦略と日本の立場(規格をめぐる世界の潮流と日本,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
• 3409 列車走行予測の基本的検討(高密度輸送と運行管理)(OS25 サービス向上)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 2404 ブレーキパターン変更による回生エネルギー有効利用の効果の基礎的検討(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 電気ブレーキのみによる電車の停止制御
• 新幹線電車はどこまで速く走れるか -車両性能の面から考える-
• 鉄道の絶縁協調の国際規格 : 高電圧機器からプリント基板まで絶縁性能を規定する
• 鉄道車両のEMC
• 車両と列車検知システムの両立性について
• (3)鉄道分野における欧州の戦略と日本の立場(規格をめぐる世界の潮流と日本,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
• 車両と信号設備の両立性

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