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公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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- Mechanism Analysis of Piston Pin/Pin Boss Bearing Impact Noise
- Development of Continuous Regeneration Diesel Particulate Filter Quasi-2D Model:-Analysis of Diesel Particulate Filter States in Continuous Regeneration and Active Regeneration-
- 大型ディーゼルエンジン用Particulate Filterの数値解析
- Newly Proposed Stress Analysis for Crimped Portion of Hydraulic Brake Hose
- Hurry Driving State Detection Algorithm Based on Urban Driving Database
- Effect of Compression Ratio on Improving Thermal Efficiency and Output Power in Hydrogen HCCI Engine Supported by DME Supplement
- Fundamental Characteristics of Ignition-Combustion of Rich Mixture Plume in High Pressure Direct Injection Hydrogen Engines
- 重量車用筒内高圧直接噴射水素エンジンシステムの研究開発
- 車室内温熱環境の新評価手法の開発
- モデルベース制御のためのディーゼルエンジン構成要素のモデリング―吸気系モデルの構築と予測精度の検証―:—吸気系モデルの構築と予測精度の検証—
- In-vehicle Effect Measurement for a System to Prevent Dangerous Driving
- LPG燃料ポンプシステムのスライディングモード制御
- Analysis of Vehicle Dynamics to Steering Wheel Torque on the On-center
- 歩行者検出のためのミリ波レーダの注視制御