移動プランを考慮した生活行動調査のためのスケジューリングシステムの試作 (人工知能と知識処理)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2013-07-04
著者
関連論文
- 駐車デポジットシステム(PDS)の効率性と公平性に関する分析
- 都市圏レベルの交通需要予測手法の違いによる予測値の差の検証 : 確率的統合均衡モデルと非集計モデルの比較
- 高速道路を含む道路網におけるピーク時間帯配分交通量予測法の比較-料金抵抗法と高速転換率法の比較-
- 太陽光発電と蓄電池を備えた住宅のためのエージェントに基づく電力利用マネジメントモデルの提案
- LRT導入が中心市街地活性化に及ぼす影響分析 : 名古屋市への統合型交通需要予測モデルの適用にて
- 自動車交通円滑化のためのAnticipatory Stigmergyを用いた予見的経路情報提供手法の提案
- 地域メッシュデータに基づく住宅地の遷移過程を考慮した将来人口予測手法の提案
- 年齢層と行動範囲に着目した中山間地域住民の移動頻度の研究
- 未来の社会システムを支えるマルチエージェントシステム研究(2) : 電力システムおよびワイヤレスセンサネットワークへの応用(エージェント)
- 未来の社会システムを支えるマルチエージェントシステム研究(1) : 経済パラダイム,交渉エージェント,交通マネジメント(エージェント)
- 予見的情報に基づく経路割当戦略に関する研究
- リンク通過時間の二極化に基づいたプローブカーへの情報提供手法の提案 (人工知能と知識処理)
- 移動プランを考慮した生活行動調査のためのスケジューリングシステムの試作 (人工知能と知識処理)
- ドライバーの経路選択行動に基づく交通情報提供手法の評価 (人工知能と知識処理)
- 平成24年度 名古屋都市センター特別研究 名古屋市の総合交通戦略の導入評価
- ドライバーの経路選択行動を考慮した予見的情報に基づく経路割当戦略に関する研究(エージェント応用,ソフトウェアエージェントとその応用論文)
- 道路課金政策における課金収入再分配に関する研究
- ドライバーの経路選択行動に基づく交通情報提供手法の評価(「持続可能エネルギー社会とAI」及び一般)
- リンク通過時間の二極化に基づいたプローブカーへの情報提供手法の提案(「持続可能エネルギー社会とAI」及び一般)
- 移動プランを考慮した生活行動調査のためのスケジューリングシステムの試作(「持続可能エネルギー社会とAI」及び一般)
- 電気自動車の普及による都市交通と電力需要への影響分析
- 大規模災害時における自動車の利用可能性を考慮した帰宅断念者数の推計