超高強度自動車用部材製造のためのホットスタンピングプロセスにおける組織制御 (特集 構造用金属材料の新たな挑戦 ヘテロ構造制御に基づく新指導原理構築 Part1)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- ホットスタンピング技術の現状と展望 : 車体軽量化のキーテクノロジー
- 高効率多段ホットスタンピング技術
- 4-217 材料工学実験における工学的デザイン能力育成の試み((4)実践・実技-IV)
- 軽量化に寄与する自動車用鋼板の開発の現状と将来展望
- 2元系β型チタン合金の変形に伴う弾性挙動変化
- グローバル化時代の技術者に期待される素養
- Ti-MoおよびTi-6Mo-X-Y合金の微細組織と機械的性質
- ホットスタンピング部品の形状凍結性に及ぼす成形条件の影響
- 極低炭素鋼の熱延組織予測モデル
- Ti-Fe合金の微細組織と機械特性に及ぼすAl添加の影響
- 超高強度自動車用部材製造のためのホットスタンピングプロセスにおける組織制御 (特集 構造用金属材料の新たな挑戦 ヘテロ構造制御に基づく新指導原理構築 Part1)
- Ti-4Fe-7Al合金の焼戻しに伴う特異現象