大規模ニュータウンの交通システムの事後評価と改善方策の提言 (自主研究活動報告)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 大型商業施設乗り入れバスの実態と今後の展開可能性に関する研究
- スイスの古都ローザンヌの都市街路に想う
- 首都圏都市鉄道における駅まち空間の連携整備に関する事後評価 : 東急田園都市線青葉台駅と西武池袋線大泉学園駅を事例に
- BRT導入事例における計画・運営・運行形態に関する比較分析 : ボゴタ・ジャカルタ・ソウル・クリチバを事例として
- 1702 大都市郊外における日中の地域内交通としての鉄道利用に関する研究(SS6,SS6 交通計画・政策・評価,J-Rail 2006)
- 事例研究・調査報告研究・システム開発など 車両間および車両と道路構造との相互作用の連続観測用実験車の開発
- 郊外既存住宅地における住環境と防犯の意識に関する研究
- 重症交通外傷に対する最新の治療
- 個人属性・地形要因を反映した徒歩・自転車による日常的活動機会へのアクセシビリティに関する研究 : 多摩ニュータウン初期開発地区を例として
- 大規模ニュータウンの交通システムの事後評価と改善方策の提言 (自主研究活動報告)
- 大和市コミュニティバスの実験運行の評価に関する研究
- 諸外国における道路管理マネジメント事例の比較分析
- 日本におけるラウンドアバウトの計画・設計ガイドの検討 (特集 パフォーマンス向上に貢献する平面交差部のかたち)
- 交差点記号化研究および高知における実地展開 (交通支援)
- バス運転士への意識啓発によるモビリティ・マネジメントの効果の促進の可能性
- 研究速報「ドライビングシミュレータの高速道路追従走行の再現性」
- 研究速報「実験車両による実道路における車両走行挙動の連続観測」
- 交通結節点とまちづくりの課題
- インセンティブ導入による通勤時刻転換意向に関する研究
- 広域都市圏における中心市街地衰退の私用目的交通行動への影響評価に関する研究 : 新潟都市圏を対象として
- GISを用いた東京都区部における都市再開発とその周辺部の地域特性の変化に関する基礎的研究
- マルチモーダル戦略におけるモビリティ・マネジメントの役割
- 道路外空間を活用したバス待ち空間整備可能性に関する研究
- 首都圏都市鉄道の駅まち空間における利用者意識に関する研究
- 協働型インフラ・マネジメントにおける市民意識の分析 : 熊谷市での道路パフォーマンスマネジメントを事例に
- 路線バスの事故削減のための車上警告システム導入に向けた基礎的研究
- 都市再生に求められる交通空間の展望
- バス乗降施設の運用方式を踏まえたバス停車時間に関する研究
- 路面電車乗降空間の安全性に関する基礎的研究
- ラウンドアバウトの計画と設計に関する研究 (自主研究活動報告(一般課題研究))
- 高速道路とパーク&ライド
- 新しいバス輸送(ディマンドバス)における動向と需要分析
- 首都高速道路における経路選択行動に関する実態調査
- 技術資料 ブラジルのバス専用道路システムの最新情報:BRTとしてのバス
- 柏駅東口地区交通実験の実施結果について
- 海外情報 クライストチャーチ市の道路交通安全戦略2004
- 「交通シミュレーション再現性検証用データセットの構築」への討議・回答
- 交通シミュレーション再現性検証用データセットの構築
- 都市と交通の整合化に向けた制度的方策
- 万歩計を用いた駅前中心市街地回遊行動調査に関する研究
- 世界で活用されるバス交通--都市内バス輸送に関する海外事例 (特集 バスと交通)
- これからの都市の公共交通整備の課題に関する一考察 (特集 都市交通の新たな展開)
- 都市圏交通システムにおける高速バスの可能性
- 道路の自動車交通流特性と技術的課題
- 都市計画制度における交通計画の課題に関する一考察
- バスを活かした地方都市のまちづくり (特集 地方都市の交通問題)
- 思想 拠点整備と道路公共交通 (特集 拠点開発と都市の変貌)
- 公共交通を活かしたまちづくり--事業者への期待 (特集 交通工学40年のあゆみ) -- (特集:交通まちづくり)
- 公共交通と都市計画 : 高密度な沿線の必要性の観点から
- カｰシェアリング社会実験の現状と導入に向けた計画手法の課題
- 都市交通における歩行者の視点の再認識 (特集 歩行者交通をみつめなおす)
- プノンペンにおけるオートバイタクシーの実態に関する研究
- 東南アジアの大都市におけるオートバイの現状と課題
- 路線バス位置データを用いた一般道路の交通特性評価に関する研究
- 横浜浅間下地区の渋滞発生の要因解明及び緩和可能性に関する調査研究
- 高速輸送バスシステム・BRT導入の新たな展開
- 紹介 都心再生と公共交通:近年の事例からの考察 (特集 都市の再生と交通--交通工学への期待)
- 「バスはよみがえる」から3年
- 論説 都市の軌道系交通システムへの期待--連携を軸とした新展開
- 郊外地域での日中行動を対象としたDRTシステムの需要推計に関する研究
- 自動車依存の小さいまちづくりの課題 (特集 交通需要マネジメントとまちづくり)
- バスをとりまく環境
- 日常的な環境配慮行動が通勤自動車共同利用選択へ及ぼす影響に関する研究
- 通勤先までの端末自動車共同利用選択に関する考察
- 事例紹介 コンパクトシティの観点からみたクリチバ市の都市開発に関する考察 (特集 コンパクトな市街地と都市交通)
- TDMのこれからの展開:ベストプラクティス都市の新しい動き(6)総括:これからどう展開するか
- 地域発案型アプローチからみた社会実験の評価に関する研究
- 長期社会実験に基づく駅端末アクセス型自動車共同利用実験の評価
- 駅前広場バス乗降施設運用代替案評価に関する研究
- 交通
- バス停の立地(地域施設の立地の変容)(都市の潜像)
- 交通処理方法が歩行者の横断挙動に与える影響に関する研究
- 紹介 21世紀の都市バス輸送への課題--協調をベースとした戦略展開 (論説 住民が選ぶ過疎地域のバスサービス)
- 講座 TDMのこれからの展開:ベストプラクティス都市の新しい動き(1)総論
- 紹介 乗合バスとタクシーの動的交通データの現状 (特集 動的交通管理のためのデータ収集・管制技術--総合交通管理に向けて)
- 交通事故対策事業の効果評価方法に関する実証的研究
- コンセプト3 ハーモニゼーション(交通モード間, 交通と都市の連携) 公共交通と道路・都市の連携の取り組み 公共交通指向型都市開発
- 座談会 新世紀の交通と都市
- リアルタイム情報を用いたバス運行管理の高度化に関する研究
- 我が国における地域発案型アプローチの担い手としての非行政組織の成立性に関する研究
- Empirical Bayes Methodの適用による交通安全対策の効果評価の改善
- 車頭時間分布のモデルパラメータ推定に関する研究
- バス乗降時間短縮によるバス運行および一般交通改善に関する研究
- 地域発案の視点からみた都市計画における非行政組織の役割に関する研究
- GPS測位に基づく自車および周辺車両走行挙動観測システムの開発
- 高速道路交通流の臨界領域における事故率の検討 (特集 高速道路の交通安全対策)
- 技術資料 交通シミュレーションモデルの開発の系譜 (特集 モデルとデータ(交通現象の理論と観測))
- ボトルネック上流における車線利用率の矯正効果と付加車線設置形態
- 横断歩行者等を考慮した最外側車線の流出流率モデルと流入部の交通容量解析
- 高速道路単路部における車種別車線選択率の実証分析および定式化
- 「交通技術師」資格認定制度の設立
- エネルギーITSプロジェクト−国際的に信頼されるITS施策効果評価方法の確立−
- バス停留所におけるバス乗降特性とバス交通容量への影響
- アクティビティダイアリ調査を用いた郊外部の週末交通行動分析に関する一考察
- 郊外既存住宅地における住環境と防犯の意識に関する研究
- ブラジル連邦クリチバ市の都市交通の現状と課題
- 公共交通を活用した都市開発の適用可能性に関する基礎的研究
- 高齢社会におけるバス輸送のあり方
- バス型の公共交通指向型開発の動向と適用可能性
- 開発途上国大中都市へのBRT導入に関する研究 : クリチバ、ボゴタ、ジャカルタから学んで