遺伝的アルゴリズムによるマルタイ運用計画法 (特集:軌道技術)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 鉄道総研20年の研究開発の歩み : 車両・設備を中心に
- 鉄道車両と軌道における摩擦係数
- 輪重横圧推定式による乗り上がり脱線に対する安全性評価 (特集:軌道技術)
- 自然災害と運転規制分科会報告(その2)
- 自然災害と運転規制分科会報告(その1)
- 在来線高速線区の軌道狂い進みの実態と予測手法の検証 (特集:軌道技術)
- 在来線高速線区の軌道狂い進みの実態と予測手法の検証
- 展望 メンテナンスの立場からみた軌道技術の現状と今後の課題 (特集:軌道技術)
- 軌道技術の研究開発の現状と今後の課題 (特集 軌道技術)
- 急曲線部における振子車両の走行特性と軌道管理手法 (特集:軌道技術)
- 遺伝的アルゴリズムによるマルタイ運用計画法 (特集:軌道技術)
- 軌道構造(有道床軌道)設計標準(案)による設計例
- 軌道状態推移モデルの設定と軌道保守施策決定法 (特集 軌道技術)
- 材料劣化を考慮した軌道狂い経時変化の予測モデル (特集 軌道技術)
- 曲線部の通り狂い整備目標値の設定方法 (軌道)
- 軌道狂い進みに着目した有道床軌道の新しい設計法 (鉄道線路の構造特性)
- 道床バラスト部の左右方向の繰返し変形特性の実験的検討 (鉄道線路の構造特性)
- 在来線高速化に対応した軌道構造と軌道管理 (在来線の高速化)
- 地下鉄日比谷線脱線事故の原因調査
- 鉄道メンテナンスの研究開発の取り組みと展望
- 鉄道総研だより 営団日比谷線脱線事故調査(最終報告)の概要
- 車輪/レ-ル間騒音に関する研究の現状と低減対策
- 営団日比谷線脱線事故調査報告の概要(その2)
- 営団地下鉄日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故に関する調査(中間報告)の概要
- 軌道動的応答解析による軌道狂い進みシミュレーション (特集:軌道技術)
- 調査研究 軌道動的応答解析による軌道狂い進みシミュレーション
- 3511 軌道動的応答解析による軌道狂い進みのモデル化(計測・解析技術)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))