事故傾性,疲労および単調感と反応時間 (反応時間と人間工学<特集>)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 地域のニーズを生かす教育課程編成の試み
- 222 二次的課題が附加された場合の選択反応成績 : その学年差および教示時條件差の検討(2.学習)
- 企業における運転者教育のあり方に関する調査研究 : 現状の問題点とその解決策
- 交通心理学研究の現状と問題点 : 応用心理学研究のあり方に照らして
- 交通行動に及ぼす事故原因認知の影響について : 「実態即応事故原因観-事故抑止」理論の提唱
- 特集 運転する人々に学んでもらいたいこと「3つの認知」--交通学習の基本的課題
- 交通事故防止・「一時停止・確認」キャンペーンの展開と効果
- 平成11年度第2回学術講演会(講演抄録)ストップ・ザ・交通事故--何がポイントか!!
- 効果をあげた「一時停止・確認」キャンペ-ン--地域交通安全活動15年の歩みから (特集 地域の役割)
- 特集 一時停止・確認キャンペ-ン--しっかり止まってはっきり確認
- 西ドイツにおける交通教育の現状について
- The current situation of traffic psychology in Japan
- 事故傾性,疲労および単調感と反応時間 (反応時間と人間工学)
- 高校生のバイク使用および交通安全教育の基本問題に関する一検討--認知世界・自己観に関する調査およびアクション・リサ-チの結果を中心に
- 高校生のバイク問題をめぐる世論の実態と交通安全教育の方法に関する行動科学的研究
- 多人数聴講者を対象とする講義において効果をあげるための工夫と成果 (1) : 教養科目「心理学」授業の場合
- 望ましい事故原因観の形成とその事故抑止効果(仮説) : 交通事故防止への心理学的アプローチ
- 幼児における基本的習慣形成の重要性について : とくに睡眠の習慣をめぐって
- 国際交流で知るわが国の交通心理学の課題
- Current problems and solutions of driver improvement in Japan
- 「一時停止・確認キャンペーン」 マニュアルの改訂研究
- On the behavioral characteristics of accident-prone drivers--An analysis by the Uchida-Kraepelin Psychodiagnostic test
- 交通行動しらべ(TBI)の試作について
- 交通問題--交通事故防止のために (日本犯罪心理学会第20回大会) -- (ラウンド・テ-ブル・ディスカッション)
- 運動行動制御の条件--ドライビング・ストラテジ-(運転方略)をめぐって
- 運動行動制御の条件--ドライビング・ストラテジ-(運転方略)をめぐって
- 重複作業反応検査の研究-6-改良型の試作研究-続-
- 事故頻発運転者の特性に関する心理学的研究--最適刺激水準尺度(SSS)得点の検討を中心として-2-
- 安全運転・運行管理の諸問題--第二次調査結果を中心として
- 安全運転管理者制度の問題点--予備調査の報告
- 重複作業反応検査の研究-3-反応時間指標の検査効率の検討
- 選択反応時間の研究--2次課題附加の影響および教示効果に関する発達的考察
- 過剰刺激負荷に関する研究-1-知覚・動作反応機能に及ぼす影響についての実験的検討
- 事故頻発運転者の特性に関する心理学的研究--特に認知・動作反応機能の特性を中心として
- 絶食中の患者の心理的変化 : 特に認知反応について : 第6回日本精神身体医学会抄録
- 絶食による知覚の変化--PSD患者における実験的検討
- 刺激削減による行動変容の特質--特に知覚的・運動的機能の変容を中心として