メタルLS担体のオフロードエンジンへの適用
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概要
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本論文では，触媒コンバータ内の排ガス流れを変化させ，排ガス浄化効率向上が可能なメタルLS(Longitudinal Structure design)担体をオフロードエンジンへ適用した結果を報告する．オフロードアプリケ－ション用に新たに最適化計算を実施し，理論上の触媒性能向上可能性を確認した．またその最適化計算結果を基に実機にて実証することにより，オフロードアプリケ－ション特有の問題点（高負荷，搭載性，コスト等）を解消出来る可能性を新たに示した．
- 公益社団法人 自動車技術会の論文