疲労強度改善溶接法（MX-MIG 法）を用いた重ねすみ肉溶接部の疲労強度に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
溶接部の止端形状改善と引張残留応力低減が可能な疲労改善溶接材料を用い、重ねすみ肉溶接部の疲労強度を検討した。その結果、止端部の疲労限度は１．６～１．８倍に改善できることがわかった。また、実部品でき裂発生が懸念される溶接スタート部では、延長ビードを用いた場合に、疲労強度を改善することができた。
- 公益社団法人 自動車技術会の論文
公益社団法人 自動車技術会 | 論文
- 歩行者検出のためのミリ波レーダの注視制御
- Analysis of Vehicle Dynamics to Steering Wheel Torque on the On-center
- ＬＰＧ燃料ポンプシステムのスライディングモード制御
- In-vehicle Effect Measurement for a System to Prevent Dangerous Driving
- モデルベース制御のためのディーゼルエンジン構成要素のモデリング―吸気系モデルの構築と予測精度の検証―:—吸気系モデルの構築と予測精度の検証—