乗用車車体のねじり条件下の荷重伝達とウィンドシールドガラスの荷重分担
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概要
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自動車車体における荷重伝達はU∗によって表現できる．負荷点からと支持点からのU∗の和に関するFEM節点数のヒストグラムにより，車体各部の荷重分担の程度を示した．実例としてウインドシールドガラス接着の効果を検討し，ルーフパネルへの荷重伝達を向上させる役割の大きいことが明らかとなった．
- 公益社団法人 自動車技術会の論文
公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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