接近離間状態評価指標を用いたブレーキ開始タイミングの解析
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
交通事故の多くを占める追従走行中の追突事故を想定した実車実験の結果，先行車への接近時に，車間距離(D)と先行車速度で補正された接近離間状態評価指標(KdB)の平面において減速開始タイミングを決定しているという結論を得た．この減速開始タイミングを追突事故データ，通常安全走行時データにより解析した．
- 公益社団法人 自動車技術会の論文
公益社団法人 自動車技術会 | 論文
- 歩行者検出のためのミリ波レーダの注視制御
- Analysis of Vehicle Dynamics to Steering Wheel Torque on the On-center
- ＬＰＧ燃料ポンプシステムのスライディングモード制御
- In-vehicle Effect Measurement for a System to Prevent Dangerous Driving
- モデルベース制御のためのディーゼルエンジン構成要素のモデリング―吸気系モデルの構築と予測精度の検証―:—吸気系モデルの構築と予測精度の検証—