ディーゼルエンジン用スチールピストンの摩擦特性
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概要
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浮動ライナー法によりディーゼルエンジン用鉄系ピストンの摩擦力及び潤滑状態を測定し、従来のアルミ製ピストンと比較した。その結果、鋳鉄製ピストンとアルミ製ピストンは同様な摩擦力特性を示すこと、スチール製ピストンの摩擦力特性は大きく異なることを確認した。また、その原因についてピストン2次運動より解析した。
- 公益社団法人 自動車技術会の論文
公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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