ポート噴射エンジンにおける筒内燃料付着の分布解析
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概要
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ガソリンエンジンにおいて，筒内付着燃料は排出ＨＣの要因と考えられており，その挙動を解析することは重要である．本論文では，我々が開発した筒内付着燃料の分布計測技術を紹介するとともに，ポート噴射エンジンの冷始動時において，筒内付着燃料をサイクル毎に解析した結果を示す．さらに，付着燃料と水温および排出ＨＣとの関係についても考察する．
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公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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