原動機・電池出力に着目したプラグインハイブリット車のシステム構成に関する検討
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概要
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近年,自動車の走行時のCO2排出量低減のため,HEVだけではなく,積極的にEV走行を行うPlugIN-HEVやEV等の様々な電動車両が提案されている.本報では各電動車両のシミュレーションモデルを構築し,EV走行を考慮した際の各車両のCO2排出量削減効果について検討を行ったので報告する.
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公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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