ドライバの運転負担感受性の指標化と経路選択嗜好分析への応用
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概要
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負担に関連するドライバの日常運転行動の個人差理解に向けて、「運転負担感受性」の構成尺度を質問紙調査から明らかにし、簡便な手法で指標化した。次に経路選択嗜好の解析に適用し、従来の個人属性指標との比較で優位性を確認し、嗜好の違いを本尺度で説明できる可能性が分かった。以上から、本手法の有用性を示した。
- 公益社団法人 自動車技術会の論文
公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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