シェル要素を用いたオフセット衝突解析用バリアモデルの予測精度向上
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概要
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シェル要素版アルミハニカムモデルを適用した衝突解析用バリアモデルは、バリア荷重履歴の予測精度が課題であった。本論文では、シェル要素に対するアワーグラスコントロールに着目し、アルミハニカムシェル要素の定式化を変更することにより、オフセット衝突でのバリア荷重履歴予測精度が向上することを確認した。
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公益社団法人 自動車技術会 | 論文
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