レーザ誘起蛍光法による層流拡散火炎内の酸素濃度計測
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Oxygen molecule (O2) in a flame is a critical molecule for the formation and oxidation processes of polycyclic aromatic hydrocarbon (PAHs) and particulate matter (PM). Then, it is important to know a spatial distribution of O2 concentration in a flame. In this study, a laser-induced O2 fluorescence technique was proposed. Oxygen molecule concentration was obtained with O2-LIF signal from O2 molecule excited by an ArF excimer laser. Excitation wavelength for maximizing O2-LIF signal from a flame was optimized experimentally. Relationship of O2 concentration regarding O2-LIF signal and flame temperature was derived from a calibration experiment using hot air thermometry. In order to validate the technique, a spatial distribution of O2 concentration in a propane diffusion flame was measured by the present technique and an oxygen analyzer via a gas sampling. Oxygen molecule concentration obtained with O2-LIF technique showed good correlation as compared with that of oxygen analyzer measurement.
- 一般社団法人 日本機械学会の論文
著者
関連論文
- ベンゼンの層流拡散火炎の内外におけるPM構成成分の分析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 灯油性状がデポジット堆積に及ぼす影響 : 灯芯燃焼における灯芯へのデポジット堆積(熱工学,内燃機関,動力など)
- 層流拡散火炎内におけるPAHおよびPMの生成挙動(熱工学,内燃機関,動力など)
- プロパンの層流拡散火炎内におけるPAH生成挙動(熱工学,内燃機関,動力など)
- 直鎖系燃料の層流拡散火炎内におけるPAH生成挙動(熱工学,内燃機関,動力など)
- 軽油の層流拡散火炎内におけるPAHs分布とすすへの遷移(熱工学,内燃機関,動力など)
- ディーゼル機関用EGRクーラの伝熱特性におよぼす堆積物の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- プール燃焼方式のPM発生装置により生成される粒子状物質の特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 群馬大学大学院工学研究科機械システム工学専攻 エネルギーシステム工学分野第三研究室
- 遡上スワールにより形成された循環流領域を持つマイクロガスタービン燃焼器の開発 : 第3報,一次燃焼領域の形状が燃焼器内ガス流動と燃焼特性に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 遡上スワールにより形成された循環流領域を持つマイクロガスタービン燃焼器の開発 : 第2報,燃料微粒化特性の燃焼特性に及ぼす影響と一次燃焼領域内の流動計測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 電界型PM処理装置におけるすす処理メカニズム(熱工学,内燃機関,動力など)
- ディーゼル噴霧の成長挙動に及ぼすノズル噴孔形状の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 吸水性ポリマーを含む廃棄物の熱分解とガス化特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- ディーゼル機関用EGRクーラにおける堆積物評価手法の開発
- 大学と社会貢献
- ディーゼル噴霧の噴霧角に対する雰囲気圧力の影響
- 疑似軽油のプール火炎により排出されるPMの特性
- ディーゼル噴霧構造に与える雰囲気圧力の影響
- レーザーラマン分光法による火炎内のすす及び多環芳香族炭化水素の解析
- 高雰囲気圧力下におけるディーゼル噴霧の構造に関する研究
- 高密度雰囲気下におけるディーゼル噴霧の流動に関する研究 (第20回微粒化シンポジウム特集号)
- 各種脂肪酸またはエステルを添加したジェット燃料の高温壁面上におけるデポジット生成特性
- ディーゼル噴霧における雰囲気圧力と燃料噴射圧力が混合気形成に及ぼす影響
- 高密度雰囲気下におけるディーゼル噴霧の流動に関する研究
- Effect of Gas Temperature on NOx Removal by Using Dielectric Barrier Discharge
- 世界をリードする自動車社会
- プロパン層流拡散火炎内の酸素濃度とすす粒子生成挙動の関係
- Reduction of PM Emission from High-Voltage Applied Diffusion Flame
- レーザ誘起蛍光法による層流拡散火炎内の酸素濃度計測
- 高雰囲気密度下におけるディーゼル噴霧の速度場計測
- 505 電界印加拡散火炎におけるPM排出特性に及ぼすイオン風の影響(GS3 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)
- 504 バリア放電におけるNOx除去に及ぼすガス温度の影響(GS3 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)
- 502 高雰囲気圧力下におけるディーゼル噴霧の流動(GS3 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)
- G070042 6ストロークディーゼルエンジンの燃焼特性に及ぼす燃料噴射割合の影響([G07004]エンジンシステム部門一般セッション(4):エンジンシステム)
- G060035 PPC用紙の熱分解およびガス化特性([G06003]熱工学部門一般セッション(3):ナノ粒子および熱分解ガス化)