ディーデル機関部吸・排気系の流れの研究 : (その1吸気弁まわりの流れの二次元的研究)
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概要
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ディーゼル機関の吸・排気系の流れは過給効率, 機関出力に影響するばかりではなく, 吸・排気弁部の汚れ, 耐久性などにも関連し重要な問題である.<BR>著者らは物体表面上に吹き出しの線密度分布を与え, 物体表面上の垂直方向の速度を0にする吹き出しの線密度分布を求める方法を利用し, 吸気弁上流部の速度, 圧力の条件が与えられれば, 電子計算機を用いてただちに吸気弁まわりの流れの状況, 流れの境界を求め得る方法を誘導した.その一例として吸気弁揚程20mmの場合の流線, 流れの境界を算出し電子計算機でえがかせた.<BR>一方, 煙風洞を利用し実験的に吸気弁まわりの流れを流線で捕え検討した結果, 計算値と実験値はよく一致し, 本計算方法の正しいことが証明された.
著者
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