固定子の支持を考慮したデュアルロータ型SRモータの検討
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概要
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In-wheel direct-drive motors are directly connected to the wheels of electric vehicles. They therefore reduce mechanical loss in gears, achieve a high degree of control, and make efficient use of a car’s interior space. However, the volume of the motor to be a placed in the wheel is limited. Therefore, high torque density is required. A dual-rotor structure to arrange the rotor inside and outside the stator to improve the torque density of the permanent magnet motor has recently been proposed. However, few evaluations of Switched Reluctance (SR) motors have been done. We therefore assessed a dual rotor SR motor taking support from the stator into consideration. We considered the shape of the stator in supporting this dual rotor SR motor.
- 社団法人 日本磁気学会の論文
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