オイルシェールおよびオイルサンドビチューメンの熱分解中質油留分の深度水素化処理
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概要
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シェールオイルおよびオイルサンドビチューメンの熱分解油中の中間留分（それぞれSO，OSと記す）をクリーンな輸送用燃料に転換するため，CuCl2・2H2Oによる脱窒素処理と市販NiMo/Al2O3による水素化処理について検討した。SOおよびOSの窒素含量はそれぞれ9900，1300 wtppmであったが，脱窒素処理により，それぞれ2700，700 wtppmに減少した。SOおよびOSの水素化脱窒素・脱硫反応は中東系直留軽油に比べて著しく遅く，350℃，LHSV 1 h−1の条件下においても10 wtppmレベルへの低減は困難であった。脱窒素処理により反応性は大きく向上し，脱窒素処理油のHDN反応速度は4.9〜27倍，脱硫速度は2.8〜5.4倍と著しく増加した。その結果，H2 8 MPa，LHSV 1 h−1，350℃の条件下において，脱窒素処理油の窒素含量は＜1 wtppmに，また硫黄含量は＜10 wtppmに低減した。
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