タンデム翼列によるファンの高負荷化
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
For axial flow compressors and fans in the aircraft engines higher pressure ratio is required in order to attain the high thrust engines. In this study, the fan with the tandem cascades was introduced to increase the fan pressure ratio. The use of tandem cascades in the fan allows savings in length and weight and therefore a compact fan could be built. The design of fan with tandem cascades and the fan testing were carried out to develop the high pressure ratio fan for the Air Turbo Ramjet (ATR) propulsion system. The ATR is a combined cycle engine which performs like a turbojet engine at subsonic speeds and a ramjet at supersonic speeds. In particular, high fan pressure ratio contributes to increase the engine thrust during subsonic flight at which the engine does not make use of ram effect. The results of the fan testing indicate that the pressure ratio of 2.2 is achieved in single stage fan.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2003-01-05
著者
-
須賀 信也
川崎重工業株式会社
-
松岡 右典
川崎重工業
-
長谷川 裕晃
防衛庁技術研究本部
-
長谷川 裕晃
防衛庁技術研究本部第3研究所
-
須賀 信也
川崎重工業(株)ガスタービンビジネスセンター要素技術部
-
須賀 信也
川崎重工業(株) ガスタービンビジネスセンター要素技術部
関連論文
- 航空機用エンジン--圧縮機要素の研究開発 (ジェットエンジン特集号)
- 航空エンジン用圧縮機開発へのCFD適用 (航空・宇宙小特集)
- 軸流・遠心結合型式小型圧縮機の開発
- B-3 軸流・遠心結合型式小型圧縮機の開発
- ファンジェットエンジン用ACOCダクト系の開発
- NS解析による単段圧縮機翼列流れの検証(第10回航空機計算空気力学シンポジウム)
- 2次元圧縮機翼列の非定常流れ解析(第8回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
- CFDによる遠心圧縮機空力設計
- 高性能ガスタービン要素の開発--CFD技術を活用した高性能化 (ガスタービン・ジェットエンジン特集号)
- ジェット吹出しの能動的はく離防止システムにおける応答速度と制御効果の改善
- パルスジェット吹出しによる縦渦の生成メカニズム
- 航空用セラミックタービンエンジンの研究
- フレームホルダ二段化によるラム燃焼器の小型化に関する研究
- タンデム翼列によるファンの高負荷化
- 遠心圧縮機用高性能ディフュ-ザの研究
- 小型・高推力エアーターボラムエンジン
- 4 8MW級高効率ガスタービンM7A-03の開発(ガスタービンの最新技術動向と保守管理技術)
- A-19 8MW級ガスタービン開発における性能向上技術(開発・性能,一般講演)
- 遠心圧縮機用羽根付ディフューザの性能に関する研究 : 第2報:低比速度型の入口角度分布による影響
- 「京」による多段軸流圧縮機の失速点近傍における非定常流れ場の大規模DES解析(注目研究in CFD27,第27回数値流体力学シンポジウム)