捩り疲労試験におけるトルクの解析
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概要
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Analysis of testing torque and the principle and the results of determination of fatigue effect produced by each stress cycle in use of this analysis and data obtained for phenornena during the test, including torques and temperatures, are presented for the torsional fatigue test of carbon steel specimens. The strain of the testing shaft at the both sides of the specimen to evaluate the torque of the both spots, was recorded at adequate numbers of cycle between 10^3 and 10^<5.5>, by comparatively high stress amplitudes, and the temperature of the specimen was recorded continuously for the whole testing period. By putting data thus obtained into the formulas derived analytically prior to the test, fatigue energy and heat produced by each cycle could be quantified. In contrast with the purely abstract concept of fatigue damage F_<N'> （σ, N'） produced by a cycle, reported previously by T. Nishihara and T.Yamada, the fatigue effect w and the heat emission q produced by a cycle, determined by the theory and procedure which we postulate in this study, are quantities evaluated experimentally by data gained during the fatigue test. The result of the fatigue test for this study shows, 1） Most of fatigue damage produced by each cycle is stored inside of the fatigued material and the remainder emitted out of it as heat. 2） Fatigue effect produced by each stress cycle by this study is in functional relation with Nishihara and Yamada's fatigue damage at the corresponding cycle. 3) Evaluation of the fatigue energy stored in the specimen will provide convenience for consideration about the energy of metallurgical microscopic structure of the fatigued material.
- 北見工業大学の論文
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