サーマルマネキンによる自動車ガラス熱特性違いの評価(セッション1サーマルマネキン・モデル評価,研究発表第1日目)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 人間-生活環境系学会の論文
- 2007-11-22
著者
関連論文
- 車室内の環境評価について(総論)
- 車室内環境技術の現状と今後の動向
- 車室内の揮発性成分と濃度予測
- 車室内の揮発性成分と濃度予測
- 自動車 車室内の快適温熱環境に関して
- 車室内温熱環境の評価に関する国際規格
- カーエアコンにおける最新冷媒動向
- 車室内VOC放散測定方法の国際標準化活動
- 車室内環境と換気
- 車室内VOCs測定と予測 (特集2 自動車VOCの低減を実現する材料開発と業界の取り組み)
- 最新の自動車用空調システムの動向
- 自動車の空調(その1)自動車車室内の温熱環境評価
- 等価温度を用いたサーマルマネキンによる評価
- 大型観光バスの温熱環境実測と数値計算モデルを用いた評価
- 快適車室内の研究その4(数値シミュレ-ション)
- 数値モデルとサーマルマネキンによる快適性評価
- 快適車室内の研究 その3(サ-マルマネキン)
- 車室内温熱環境の快適性評価
- 車室内温熱快適性の新評価手法について (試験・計測・信頼性)
- 等価温度の分析と検討
- サーマルマネキンを用いた中風速域における人体対流熱伝達率の測定
- 前面吹き出し気流曝露時のサーマルマネキンの対流熱伝達特性
- 省エネ空調システム評価法の動向
- 新型サーマルマネキンによる車室内温熱環境測定
- 放射暖房システムによる自動車室内温熱環境測定(研究発表第二日目)
- E-17 人体に関する対流熱伝達率 : サーマルマネキンを用いた実測
- P-723 放射パネルヒータを用いたバス車室内環境(Session7 (Poster Session2))
- CFDを用いたサーマルマネキンの特性予測 : 第一報:サーマルマネキン周りの自然対流熱伝達特性計測方法の検討(セッション1サーマルマネキン・モデル評価,研究発表第1日目)
- B-3 トラックキャビン内の温熱環境解析(セッションB シミュレーション・モデル評価2)
- サーマルマネキンによる自動車ガラス熱特性違いの評価(セッション1サーマルマネキン・モデル評価,研究発表第1日目)
- 空調システム試験装置の紹介(テクニカルレポート)
- I-7 快適性予測手法を用いた効率的な車室内暖房方式の検討
- B-58 人体に関する対流熱伝達率 : サーマルマネキンを用いた中風速実験
- 2-1 車室内環境と換気(セッション2-空気質・環境,研究発表第一日目,生活環境の守備範囲)
- 高風速域における人体対流熱伝達率の実測(パネルディスカッション)
- 被験者・サーマルマネキン・数値計算モデルを用いた通気性自動車シートの評価
- E-8 自動車室内の熱的快適性に関する研究 : その1 部分実車による体感実験
- E-5 CFDを用いたサーマルマネキンの特性予測 : 第二報:数値マネキンの詳細モデルと簡易モデルの特性比較
- E-45 熱回路網モデルを用いた車室内環境の評価手法に関する研究 : 冬季実測結果の検討
- P-728 Estimate of VOCs Concentration in Vehicle Cabin
- 生体における評価値測定と解釈の難しさ(「評価指標」-次世代のものづくりを支える評価技術-)
- P-728 新車の車室内の空気質と車室内ガス成分の濃度予測(Session7 (Poster Session2))