電気自動車(EV)バッテリー交換ステーションの配置とEV稼働率に関する解析(エネルギー変換技術,電池関連技術,一般)
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概要
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電気自動車(EV)が普及するとともにサービスを行う充電インフラも普及すると予想される.しかし, EVの普及にはEVの充電時間問題と航続距離問題を解決する必要がある.その課題の解決策の1つがEVバッテリー交換ステーションである.本研究では,充電インフラをEVバッテリー交換ステーションと想定した際の社会状況において, EVユーザーが安心して利用できるのかを目的とする.そこで, EVバッテリー交換ステーションが配置された際におけるEVの稼働率を検討する.さらにEVを利用している人にとってバッテリー交換ステーションの有効性を検討する.
- 2013-01-17
著者
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渡邉 均
東京理科大学
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ザニケエフ マラット
東京理科大学工学部経営工学科
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渡邉 均
東京理科大工学部経営工学科
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迎 尚悟
東京理科大工学部経営工学科
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ザニケエフ マラット
東京理科大工学部経営工学科
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ザニケエフ マラット
東京理科大学工学部
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