システム信頼性制約下における剛接骨組の最小重量設計
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概要
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The reliability-based minimum weight design method of rigid frames subject to constraint of system failure reliability, whose bounds are provided by Ditlevsen in terms of combination of predominant failure modes, is proposed with requirement of numerical procedure of a number of iteration such that a new predominant mode is in sequence added to old design modes. It is necessary to search such predominant modes from combination of elementary failure modes generated uniquely from geometry and topology of frames. A rigid frame with 44 such elementary modes is optimally designed, and analyzed with discussion of efficiency of the present design method.
- 一般社団法人日本建築学会の論文
- 1995-03-20
著者
-
宮村 篤典
名古屋市立大学 芸術工学部生活環境デザイン学科
-
高田 豊文
三重大学工学部建築学科
-
小浜 芳朗
三重大学工学部建築学科
-
高瀬 省三
三重大学大学院工学部建築学科
-
高瀬 省三
三重大学大学院
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